但是我们这次的摩旅西藏和新疆，会有很多的碎石路和冰雪路，倒车到时候估计是难免的。
所以加装一个结实耐用的保险杠就成了必备事项了。

咨询了一下昆明当地的丽驰俱乐部，保险杠720一套，淘宝上面是598，还要自己装，没差多少钱，还是去店里安装一套吧，还担心网上买来的质量不好。
所以下午没事，就骑了过去，一路上是胆战心惊，为什么呢？因为昆明这一段时间在整治面包车和摩托车，很多大路口都有交警协警在严查。
所以，一路上，都是尽量的钻小道，本来十几公里的路程，绕来绕去跑了一个小时，还是下午两点最热的时候。
唉，昆明啥时候才能解除禁摩呢？

原车虽然出厂就带三箱的，但是真的是太小了。
本来箱子就不大，还做成了双层的，结实倒是很结实，可是不实用呀。
边箱只能放点工具之类的不常用的东西。
尾箱勉强能放一个全盔。
边箱可以不换，但是尾箱必须更换，否则，笔记本电脑都放不下，路上拍摄的照片怎么导出来呢。

来维修车辆的车友挺多的。
保险杠拿出来以后先检查了一下做工，质量还是可以的。
我以前在北京国家大剧院建设的时候做过电焊工，所以焊接的焊纹还是能看出来技术的。
强度可以，焊接技术也可以的。
一个小师傅帮忙装了一个多小时。

装完保险杠以后，让小师傅把车上掉了的一个螺丝也配上了。
之前不会调时间，师傅告诉我，调时间的时候需要两个按键同时按着。

而后，又让师傅把我之前的夏德48升的底座装了上去。
原车货架是装不上去的，只能是直接装在原厂尾箱的底座上，相当于是两个底座了。
不好看，但是实用就行了。
不然原车的尾箱真的是太小了。

还有一个摩羯星的GPS，没有拍照片，那个非常简单。
红黑两条线，直接接在点评的 正负极上就行了。
但是摩羯星的这款GPS，装上去以后，有时候要等会才能用。
好像是要冲一下电之类的吧。
反正上次装到春风650上面的时候也是当时不能用。
过了一会就可以使用了。
大家要注意一下这个事情。

好了，这篇就到这里吧。

对了，我们广东的车友今天已经出发开始来云南集合了。
明天所有外省车辆都开始出发来昆明集合。
昆明集合以后，再一起出发大理，然后转到 丙察察这条新藏线线上。
到时候每天更新。
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