[懂车帝原创 行业] 据福克斯7月14日发布,最近,日本东京大学河原塚健人团队研发一款可以驾驶普通汽车的机器人,引发关注。
该机器人名为武藏,有74块“肌肉”和39个关节。它每只手有五根手指,手脚上都有压力传感器。更有趣的是,它的四肢装备了高灵敏度的传感器,使得它能够在某种意义上灵活地转动方向盘,精确控制油门和刹车,甚至是熟练地操作手刹。
只不过,这转弯时转动方向盘的动作着实抽象,颇有一种初学者考科目二时手忙脚乱的感觉。
![会拉手刹、踩踏板(机器人开车踩踏驾驶关注) 汽修知识 会拉手刹、踩踏板(机器人开车踩踏驾驶关注) 汽修知识](http://laqxx.cn/zb_users/upload/2024/07/20240721205532172156653251653.jpeg)
(图片来自网络侵删)
它的眼睛,配备了与人工智能系统相连的高分辨率摄像头。这使它能够识别后视镜中的行人,并对交通信号灯变换等做出反应。
不过,该机器人目前仍处于开发的初期阶段。它仅能以5公里的时速,在非开放道路驾驶,且只能沿直线行驶并右转。
智能驾驶汽车我们并不陌生,有特斯拉推出全自动驾驶(FSD)功能,近期国内无人驾驶也是持续“出圈”,成为公众关注的焦点。
日本这个试图让机器人开车来拓展自动驾驶的想法明显有一种科技树点歪了的既视感,谁家自动驾驶是研究个机器人司机来开车呢?还是东京大学这项研究的目的其实并不是只为开车,而是为研究人形机器人呢?