一顿操作猛如虎，黑哥抗锄砸轱辘。
荒山野岭探戈舞，搅屎棍子胡乱杵。
维修粗暴把命赌，速度快的像老鼠。
一将功成万骨枯，德彪维修从未输。

话说，这是位于安哥拉偏远乡村中的一家豪华露天2S维修店。
这间由四百多个报废轮胎搭配几个集装箱搭建的汽车维修店，看似很危险，实际上一点也不安全。
但这却是奥德彪能够引领潮流的代表作之一。

今天为我们更换轮胎的这位小黑哥，自称是本店技术最硬速度最快的维修经理。
别看他年龄不大，但他每年更换的轮胎可以搭建好几个2S维修店。
众所周知，轮毂损伤到底漆或轮毂变形，可能会影响轮毂的美观和使用寿命，严重时甚至可能威胁行车安全。

但是在维修界摸爬滚打了三十几年的黑人维修经理看来，这些都是大惊小怪信口雌黄。
他更换过的轮胎没有一个说不安全的，毕竟被他维修过的车辆都已经抵达了墓地地。
为此维修小哥还表示，砸轮胎时动作一定要快，姿势也一定要帅。
在这个看不到希望的地方，能送走一个是一个。

当爱车人士斥责奥德彪没有良心之时，奥德彪总会伸长脖子说钱没了，可以再赚。
要是良心没了，那就可以赚的更多。
别人不上当，就等于自己吃亏。
真是老奶奶爬楼梯，不服不行。

在经过小黑哥无数次的刨胎之后，拿出了他那趁手的凿子继续捣鼓。
不难看出小黑哥还是挺卖力的。
奥德彪如此的努力，不是鹤立鸡群，而是为了脱离鸡群。
毕竟在这个看不到希望的地方，哪怕是把所有的压力都转换成动力，最终都会变成病例。
而奥德彪在有限的维修店里糊弄更多的顾客，才能在内耗承载的维修界占得一席之地。

轮胎脱离轮毂后，小黑哥又是拿出了他那精湛的安装技术，重复刚才的动作直至轮胎完全套进轮毂里。
最后维修小哥还贴心的往轮毂内侧涂上一点祖传的机油，以便顾客走时更丝滑。

维修也快到了收尾环节，在老板的督促下黑哥也是快马加鞭。
老板表示做这一行，慢一分钟的代价是便宜了同行，快一分钟就能让同行辘辘饥肠。
所以维修的速度不仅是对师傅的考验，也是对顾客八字的考验。

从这台冒浓烟的发电机不难看出老板人黑心更黑，不仅压榨廉价的劳动力，还让年过半百的机器24小时无止尽的工作。
轮胎充满气后这笔维修就结束了。