1929年华南部份地区公路的建造和公共汽车服务的开创是值得纪念的。
只几个小时从罗定乘公共汽车旅行到西江已成可能，而之前乘船或步行要三天时间才能完成这40英里路程。
在这个因为没有公路，只有人行道而轮式车辆罕见的地方，在中国人生活中产生的这种转变再怎么高估也不为过。
数以百计的人从事于修公路，管理三十到五十人一组的工头每天工资四毛钱，其他人每天两毛钱。
全部食宿自理。
即使这样的待遇，许多求职者还是被拒绝。
随着公路的出现，自行车变得流行起来。

按西方标准，这些公共汽车既不舒服也无效率。
它们的行程时间不可靠——可机要等满载后才开车。
每辆公共汽车可载24位旅客（14位有座位，10位站着）以及他们那些可能包括活鸡、活鸭或活猪，花生油、猪油、肥料，诸如此类的行李。
道路也很不平坦。
但这已是一次伟大的进步，就使必需的旅行更快而言将会促进传教工作。

1929年，土匪被相当彻底地清除出了罗定地区。
不同的官员曾试图把他们赶出去，但一直就是把他们赶到这地区边界那一边，他们在那里等待，直到这“驱赶”结束，然后又回来抢劫。
终于，有位官员不仅追赶他们，而且跟踪他们到进入其他地区。
他终于围捕了大约三百名土匪头目。
他们答应，如果他能不向他们开枪他们就交出武器。
他拿走了他们的武器，邀请他们参加宴会，然后在那幢建筑物周围堆上稻草，泼上煤油，点燃。
这些人死得很惨，但不是被枪杀。
他们曾多年在这地区烧杀掠夺，使这地区多年恐惧。

这位官员还处理了崴泰（Wai Tai ）区的另一帮土匪。
此地一些大商店老板，显然与强盗勾结，通知这位官员说，只要他能把强盗放了，他们就担保他们的良好行为。
这位官员逮捕了这些强盗和商人，对他们进行审判并都判处枪决。
枪声一响，所有强盗倒下死亡，但商人们都惊诧地发现他们自己还活着。
负责射杀商人的士兵事先被指定放空弹。
商人们随后被严厉训斥，然后被释放。

…… 1931年秋，迪克逊医生和太太休假回来。
迪克逊医生发现罗定在他离开的三年里已经改变不少。
他写道：

在现代化改进方面已经取得了巨大进步，新的道路、汽车、四层楼的房屋、电话、自行车，自从我三年前离开后，都出现了。
这些变化令人惊讶，但，最好的是，这个地区它比过去几年安靖了。

（陈世汝译自爱丽丝·伊丽莎白·罗布的著作《开门》）