这一套下来总共是19800块钱，包含6000块钱的工时费，卡宴，Q7，途锐发动机烧机油，大修一次需要多少钱？今天就以这台3.0TEa837的途锐给大家讲解一下，这台发动机烧机油最根本的原因还是在活塞环上面。因为以前的发动机装的是一体式的活塞环，容易导致积碳卡滞。
现在需要更换的是原厂的改进过的三代的活塞环，它是分体式的，它不容易导致积碳卡滞，这样就能够彻底的解决烧机油的问题。
除开6个改进的活塞环以外还用到了正时的组件，包含正时张紧器，还有正时导轨。因为原车的这个已经是给链条磨出的痕迹，这个是不能再用了。还有一个原厂的废气阀，因为它也会影响烧机油，包括水管，真空管。
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接就是缸盖，缸盖垫包括它的气门油封，曲轴的前后油封，还有一些修包里面的小密封件都要通通换掉。这个是气门室盖垫。
耗材方面用的是伍尔特的防冻液三桶，金美孚一号的机油8升，包括金冷的雪种，还换了6个原厂的火花塞，包括一只密封胶。这一套下来总共是19800块钱，包含了6000块钱的工时费。
修这一台发动机烧机油，质保是3年10万公里。对于一台里程超过20万公里的发动机，建议是打散、大修来解决它烧机油的问题。因为它可以更换这些密封件，还有它的一些易损件。这样修出来的发动机会更有质量保证。我这样说你们清楚了没有？
