案例二

一、车辆故障名称

车辆油门松开怠速保持在2000r/min不下降。

怠速一直保持在1200r/min不下降。

怠速会偶尔飙升到1500—2000r/min，持续不下降。

车辆启动正常，一段时间后上升到1500r/min不在下降。

怠速不稳定，忽高忽低，熄火。

二、故障原因分析

出现上述问题初步分析有一下几种可能。

A）节气门体故障。

B）发电机发电电压不稳。

C）ECM故障或接地线松旷。

D）线路受电信号干扰。

E）进气岐管破裂，传感器出故障。

F）各缸做功工况。

三、故障现象描述

黄先生汽车在行驶过程中良好，平时注意车辆的维修 保养，但是有一次却忽视了，认为汽车在停车，或暂时停车汽车怠速不稳没有关系，不会影响到发动机的，于是很长时间没有维修，最终有次发动机出问题才发现怠速不稳引起的后果。
怠速不稳有一下几种情况：

1、怠速开关不闭合

2、怠速控制阀出现问题

3、进气管漏气

4、配气相位错误

5、喷油器滴漏或堵塞

6、排起系统堵塞

7、怠速工况时EGR阀开启

四、模拟问诊过程

SA:您好，先生或小姐，发生怠速不稳这种情况是谁在开车呢。

客户：是我自己。

SA:这种现象在什么地方出现？

客户：在高速公路上

SA：你认为这一现象的原因是什么呢？

客户：发动机出现故障，但是又不知道那里出了问题。

SA：何时发生的。

客户：在停车或灯火绿灯的时候出现过。

SA:你觉得为什么出现这一现象呢?

客户：可能我平时不注意保养，时间长了就出现了。

认真检查