看一下缸盖，这是一个5阀的缸盖，这边是3个进气阀，这边是两个排气阀(口误)，比较经典的大众五阀机。这一套是原车的一套活塞环，两道气环，一道油环。经过测量磨损已经是比较大了，接下来全部换掉。
这款发动机的通病就是水泵，这款水泵设计的轴心是金属的，叶片是尼龙的。因为不同材料之间热膨胀系数不一样，所以这款水泵的问题就是使用到一定公里数容易造成脱芯的现象，就是轴动但是叶片不动的情况。中间有更换过一次，所以没有出现脱芯的状态。但是手按着叶片轴心有一定的间隙，为了避免后期有漏水的情况，所以就一步到位，直接换一个新的就可以了。
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