我们先来看看行业背景
随着人们的环境意识提高，越来越多的人选择绿色出行。据乘联会发布的最新数据显示，2019年3月，全国乘用车市场零售达到174.0万台，同比下降12.1%。与之不同是，新能源销量逆市上涨至11.1万台，同比增速100.9%。
新能源汽车销量的暴涨也让一些车行的老板开始慢慢转型，刘先生所在4S店的老板也意识到了这一点，因此现在也基本卖的都是新能源汽车。
10年老师傅，差点被开除！
由于店内卖的汽车基本都是新能源车，以前的一些老员工已经不能胜任现在的工作，因此老板开始招了很多新人，并且慢慢地淘汰部分老员工。而对于刘先生来说，毕竟在4S点干了这么多年，也算是待得最久的员工了，因此老板一直没好意思跟他开口，只是安排人事经理转告刘先生，要其加强学习，否则下一个被开除的可能是他。
为什么刘先生不能修理新能源汽车？
有的人可能会觉得奇怪了，为何刘先生这样一位老师傅，却不能修理新能源汽车。原来，新能源汽车与燃油车的差别很大。比如在电压方面，燃油车的电压只有12伏或者24伏，而新能源汽车涉及的电压往往高达几百伏，属于非安全电压，因此，修理新能源汽车需要持有电工证才能上岗。而刘先生没有电工证，老板自然不敢让他去修理新能源汽车了。
系统学习新能源汽车维修
经过了老板的侧面点醒后，刘先生没有再犹豫彷徨，他跟老板请了假，找了一家专业的学校，开始了新能源汽车维修师的培训学习。经过了一段时间的努力，刘先生拿到了汽车维修工、电工的证书，同时也拿到了电工上岗证，并且学到了很多新能源汽车方面的理论与实操知识。
以前老板爱理不理，现在老板高攀不起
刘先生从学校毕业后，学校给他推荐了一份工作，薪资待遇也涨了很多。而此时刘先生的老板也开始主动联系刘先生，希望他尽快回去上班，并且愿意给他涨工资。然而，刘先生却拒绝了老板的好意。没有别的原因，即便老板给刘先生涨了工资，依旧没有学校推荐的企业高，并且还有很多其他企业都在挖抢他。
从刘先生的经历可以看出：跟不上时代潮流，有可能会被慢慢淘汰。好好努力学习，加强自身本领，个人事业自然可以大有作为。
