首先大家要知道，一般汽车的车漆都是烤漆，这个工艺很繁琐，也很讲究，通常是经过 200 度高温加热和无尘车间喷漆才能完成。这种出厂自带的就是原厂漆；而后来自己找店做的喷漆都是修补漆。
如果要问为什么喷漆之后车就不值钱了，这就得说修补漆比原厂漆差在哪！
店里补漆少两层漆层
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原厂漆，一般分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。每一层都有各自的作用，可现在我们常去的维修厂，因为工艺和设备的限制，一般只能做两层；那少了两层漆层，又不能满足无尘车间喷漆，就自然是不如原厂漆。
其实修补漆用的料跟原厂漆本身并没差什么，但为什么修补漆不如原厂漆好，就是在喷漆工艺上有偏差。
小店喷漆可能会起层鼓包
尽管 4S 店比较坑，但在喷漆这一块还是有质量保障的，因为一些小的维修店虽然也能做，但不能保证后期效果，如果用了劣质的漆料或者喷漆工人手艺不佳，就有可能出现漆面起层、鼓包等现象
人工喷漆没有机械喷漆均匀
这个没什么争议的，原厂漆都是无尘车间机械喷漆，均匀度不用怀疑；但我们如果自己在外维修，往往都是人工喷漆了，并且基本没几家店能做到无尘的，所以喷漆的均匀度一定是有误差的。但也不用担心，这个用肉眼是看不出来的。
二手车卖不上价
这一点算是核心了，为啥喷漆后就不值钱了？因为喷漆是有原因的，为什么喷漆？被撞了、被剐了亦或是出过严重事故等等，你是车主，你觉得只是小剐蹭喷漆没什么，但在二手买家就可能往坏处想，喷漆的理由有一大把，但让人信服真不容易！
其实换作你去买车，遇见喷漆的车你也会这么想，所以说喷漆影响二手车残值，有一大部分原因在于人的心理作用！
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