维修却需车主自费?车行:厂家经营出问题(车主车行保修期维修自费)

2018年购入了一辆北汽幻速S3L,

车身价将近7万元。

车子买来开了一万三千多公里,

维修却需车主自费?车行:厂家经营出问题(车主车行保修期维修自费) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

在今年六月份,

该车辆出现了两次熄火无法启动的状况。

在车辆第二次无法正常启动后,

马先生联系了此前

负责维保的车行进行处理。

几天之后车行联系马先生说车子已经修好了,不过取车前,要先将本次近3000元的维修费用付了才行。
可该辆车还在保修期内,为何要车主自费呢?马先生一头雾水。

车主质疑售后点维修前未告知情况

对此,车行给马先生的解释是,

北汽幻速车企经营情况出现问题,

他们已经解除合作,

目前无法提供保修服务了。

马先生:

他意思是说厂家倒闭了,没有保修。
厂家倒闭是经销商跟厂家的关系。

对此,马先生表示,

就算厂家倒闭,

经销商也应该履行三包法,

负责到底。

此外,出现这种情况,

车行本应在维修前告知,

但马先生说,

该车行甚至连维修项目都未跟他确认,

就擅自维修了。

车行:厂家经营出现问题

维修费将与车主协商分摊

随后,我们也找到了这家雄发车行,车行负责人解释,马先生误会了,因为他们不是销售方,只是北汽幻速原来授权的售后服务点,由于北汽幻速经营出现问题,在去年他们就与北汽幻速解约了。

对于维修未尽到告知义务,

该名负责人表示属于工作流程失误,

他们也愿意承担一定责任。

现场经过协商,

雄发车行也愿意为马先生

免除此次维修的工时费,

双方已达成一致。

其他售后点同样无法维修

那么北汽幻速目前的经营情况如何,目前还有几家售后点能够正常提供维保服务呢?也尝试拨打了北汽幻速的官方客服热线。

随后也联系了客服提供的

北汽幻速泉州售后服务点。

但工作人员同样表示无法提供保修服务。

车企遇困难 法律人士支招如何维权

网上搜索,也了解到目前北汽幻速车企目前正陷入与经销商的纠纷当中。
那么遇到这种情况,车主们该如何维权呢?也咨询了法律人士:

福建师范大学法学院 副教授 丁兆增

汽车企业被注销的,那么这些车主可以向清算组成员,也就是申请注销生产企业的这些清算组成员提出主张,要求其承担这些车主正常的保养维修费用;

那么如果是属于吊销状态,因为企业是属于一种行政上的处理,主体还存续,那么车主还可以向企业提出索赔,要求企业来承担正常的维修保养费用;

第三个,如果该生产汽车企业进入到了破产状态,那么就可以有破产管理人来接管企业之后,对于这些车主的维修和保养的正常费用,通过破产申报的方式来确定债权。
而后通过正常的破产程序,让这些车主获得相应的这样赔偿。

通过此事件,

也提醒消费者在购车时要擦亮眼睛,

选择有实力的品牌。

更重要的是提醒汽车厂商,

想要在汽车市场里站稳脚跟

还需要拥有核心竞争力,

否则产品推出市场,难保障服务,

最终损害的是消费者的利益。

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息