近期网传一辆魏牌蓝山DHT-PHEV发生严重交通事故，通过照片我们可以看到，一辆工程中型卡车因为闯了红灯，结果撞上了蓝山DHT-PHEV副驾驶位一侧，在被副驾驶室位置坐着一个系好安全带的小女孩，也只是轻微擦伤，并无大碍。

要知道工程车的铁皮多厚啊，但车头也损毁严重，而蓝山DHT-PHEV车灯长亮，驾驶位一侧车门可正常开启，表明蓝山PHEV被撞之后电路正常，更没有发生电池热失控现象。
更加难得的是，蓝山车内空间完好，布局完整，被撞一侧安全气囊正常弹出，同时车辆A、B柱几乎没有变形，轮胎保留完整。
地面无漏水、漏液痕迹，初步判断车内零部件损坏可控。
这充分说明了长城汽车在设计及制造产品时将安全性能放到了第一位。
对于此次事故，交警也说幸亏蓝山的质量好，要不然后果不堪设想。

有蓝山车主在微博上找到了长城汽车总裁李瑞峰并留言到李总：今天在懂车帝看到一个蓝山跟货车相撞的，蓝山这么厉害的安全性为啥不进行宣传？不宣传销量怎么继续提升？不宣传你们高管集体入驻微博的意义又是啥呢？网络时代难道宣传还要靠口口相传吗？而李总裁也给予了回复：看到您说的事情了，我们更关心用户是否受到了伤害，安全是我们的本分。
多么务实的企业，他们想的是客户的安全，他们想的是本本分分造车。

车见君认为汽车作为一个面向大众的商品，要不要宣传？当然需要，一个流量IP就等于一个印钞的机器。

但是，面对蓝山DHT-PHEV的这场突发的交通事故，整个魏牌表现得非常平静。
甚至长城汽车首席增长官CGO李瑞峰在获悉此事之后，首先追问的是用户有没有受伤，并再次表达了“安全是本分”的夙愿。

在千钧一发的时刻，魏牌蓝山经受住了考验，在舆论场上不声不响、一直被新势力的声量死死压制的长城汽车，以一次无论是车企还是车主都不想看到，但是却也无法避免的事故展示了在被动安全和电池安全上的深厚功力。