专利摘要显示，本发明公开了运动补偿式座椅控制系统、运行方法及座椅的调节方法，该系统包括SCCU模块、座椅控制模块、高精度地图存储调用模块、存储记忆模块、卫星动态定位模块以及外界通信模块；本方案采用了将座椅调节动作与地图数据、驾乘人员身份数据匹配融合的方式，通过存储记忆模块来保证座椅调节动作的高效性和及时性；在该座椅的调节方法中，充分考虑了四种路况下车辆姿态的调节方法，具有效率高、响应速度快等优点。
首先将座椅分成四个区域的方式，能够基本涵盖所有座椅在车辆驾乘过程中出现姿态变化时的移动状况，同时利用膜式空气弹簧这样运动补偿的方式来对每个区域进行移动调节，可以有效消除座椅的振动和抖动。

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