12个柴油车传感器的故障现象、维修技巧(传感器故障现象柴油车发动机)

冒白烟

动力不足

报ECU修复故障泄压阀打开(一般都是信号盘有跳动 、修理工更换信号盘不标准)

12个柴油车传感器的故障现象、维修技巧(传感器故障现象柴油车发动机) 汽修知识
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启动不了

解决措施:当你的车辆报这两个故障的时候,可以将两个传感器互换,因为他们的结构原理一模一样。

例如:报曲轴位置传感器故障时,如果互换后,故障仍然报曲轴位置传感器故障,说明曲轴位置传感器到电脑版端线束故障,如故障报凸轮轴位置传感器故障了,则说明是原曲轴位置传感器故障,更换传感器即可。

共轨压力传感器 故障现象

轨压超高 、泄压阀打开限速1700转

EDC16C39/ECD17C55电脑版轨压传感器损坏不能着车

冷却水温传感器 故障现象

ON档,发动机故障灯常亮;

ON档水温始终显示最大值120℃;

发动机限扭、没劲;

故障码:P003D(水温传感器电压低于下限值)

原因分析:水温传感器失效,ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值,ECU出于保护发动机的目的,限制发动机的扭矩。

解决措施:检查水温传感器。

进气压力温度传感器 故障现象

损坏现象:

ON档,发动机故障灯常亮;

原地缓踩油门时冒少量黑烟,急加速冒大量黑烟;

发动机没劲;

故障码:P01D6(进气压力传感器电压低于下限)

原因分析:进气压力信号异常,ECU无法接收到正确的进气量信息,导致喷油量也随之异常,则燃烧不充分,发动机没劲,在加油过程中冒黑烟。
线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

解决措施:检查进气压力温度传感器

燃油温度传感器 故障现象

会进入减扭矩保护模式,使发动机功率不足,转速受限

故障灯亮,产生相关的故障码P0182及P0183。

机油压力传感器 故障现象

启动后,机油压力指示灯常亮;

发动机故障灯常亮;

怠速,机油压力值显示为0.99;

故障码:P01CA(机油压力传感器电压高于上限)

原因分析:机油压力传感器探头严重损坏,ECU检测到机油压力传感器无连接,仪表显示值为ECU内部替代值。

解决措施:检查机油压力传感器。

空气流量计 故障现象

发动机异响

怠速抖动

冒烟

动力不足

难启动

着火后熄火

故障排除:更换空气流量计。

含水率传感器 故障现象

油水分离器的下部安装了燃油含水传感器,当燃油中的水分在油水分离器内到达传感器两电极的高度时,利用水的可导电性将两电极短路,此时水位报警灯点亮。
1和2直接露在油里边有水时两根线导通,会导致动力不足。

1—2针脚之间的电阻无穷大

2—3针脚之间的电阻为4MΩ

1—3针脚之间的电阻为1.5—2.5MΩ

OBD插座端子 接触不良现象

ON档,诊断仪供电正常,但无法进入ECU读取相关信息;

无故障码。

原因分析:OBD插座端子退出,导致接触不良,诊断仪与ECU不能通讯。

解决措施:检查OBD插座端子。

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