5月8日,从重庆市地方金融管理局官网获悉,该局于近日发布了全国首个专门针对小贷行业消费者权益保护的规范性文件——《重庆市小额贷款公司消费者权益保护工作指引》(以下简称《指引》)。
《指引》有何亮点?重庆市地方金融管理局相关负责人介绍,《指引》主要呈现了四个“突出”特点。
突出保障金融消费者八项权利。《指引》对照金融消费者依法享有的财产安全权、知情权、自主选择权、公平交易权、依法求偿权、受教育权、受尊重权、信息安全权等八项权利,结合相关法律法规、监管规制和行业公约,对小额贷款公司的经营行为提出规范指引,将权利保护落到实处。

突出消保融入业务全流程。《指引》引导小额贷款公司落实主体责任,建立健全包括事前审查、事中管控和事后监督的全流程管控机制,将消保理念贯穿公司治理、企业文化、经营战略、产品设计、信息披露、贷后管理、争议解决等全流程,体现“大消保”导向。
突出从严监管工作导向。《指引》明确将小额贷款公司消费者保护工作质效纳入监管体系,对存在侵害消费者合法权益、拒绝配合消费者权益保护工作等情形的,落实“长牙带刺”“有棱有角”要求,坚决依职权采取监管措施,规范行业持续健康发展。
突出矛盾纠纷多元化解。《指引》提出探索金融纠纷多元化解和协同治理路径,既要求小额贷款公司全面提升消保水平、保障争议处理渠道畅通,也倡导消费者理性消费、恪守诚信、依法维权,并强调发挥行业协会的自律作用。同时鼓励消费者和小额贷款公司积极通过协商和解,提请第三方组织调解,申请仲裁等多元方式处理纠纷、化解矛盾,推动问题实质解决。
据悉,重庆市地方金融管理局将继续做好《指引》的政策解读、宣教培训、施行落地等工作,践行“监管为民”工作理念,持续加强行业规制建设,推动小贷行业高质量发展,更好赋能普惠金融、助力实体经济。
《重庆市小额贷款公司消费者权益保护 工作指引》政策解读 。重庆市地方金融管理局供图
“铁公水空”开放通道全覆盖 重庆第7个综保区获批成立
国际物流枢纽园区。重庆海关供图
日前,国务院正式批复设立重庆国际铁路港综合保税区,这也是重庆第七个综合保税区,重庆外向型经济发展再添新引擎。
该综保区规划面积0.75平方公里,获批后,不仅使重庆成为中西部开放平台最多的省市,更实现了对“铁公水空”开放通道的全覆盖,为进一步建设内陆开放综合枢纽提供了有力支撑,将助力重庆在推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。
据悉,重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区内,毗邻重庆铁路口岸,这里是中欧班列始发地和西部陆海新通道的策源地,区位优势突出、口岸功能丰富,已具备整车进口口岸、进境肉类指定监管场地、国际邮件互换局等口岸功能,形成了“四向齐发、四式联运”国际通道体系。从这里到发的国际班列,历年累计总货值超5000亿元,其中整车口岸各项指标连续多年位居内陆口岸第一。
根据规划,重庆国际铁路港综合保税区将重点构建汽车、装备制造、冷链3大产业基地,辅助发展以研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等功能为主的服务贸易,打造面向共建“一带一路”国家和地区的外向型产业集群。综保区建成后,可以充分发挥“通道+口岸+综保区”的联动发展优势,高效衔接西部陆海新通道和中欧班列(重庆),推动东盟、欧盟等国际市场与国内市场相互促进、融合,为重庆临铁外向型产业提供高质量“保税+”服务,进一步提升内陆开放高地的开放通道带动力、开放平台承载力、开放环境吸引力,为国家战略腹地建设提供坚实的基础。
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西南地区5条铁路干线启动大修集中修
5月7日凌晨4时,渝怀线洛碛站道岔大机捣固。通讯员 赵鑫 摄
5月8日,西南地区宝成、成昆、新成昆、黔桂、渝怀等5条铁路同时启动大修集中修施工,主要进行更换钢轨、大修清筛、线路捣固、机械化换枕、换岔等工作,全面提升线路通行能力。
“此次施工仍然以工务大修施工为主线,与大机作业、电务、供电等多项目、跨专业施工维修进行统筹综合安排,集中调配人员、材料、设备,统筹全局大机力量,最大化利用集中修天窗。”中国铁路成都局集团公司工务部相关负责人介绍,本轮集中修预计将完成大修清筛97.627公里、大修换枕34000根、大修换岔102组、大修换轨171.756公里、道岔清筛198组、桥梁大修整治16座等多项施工任务,还将同步开展线、桥设备的全项目维修,以提高天窗利用率。
据了解,此次大修集中修中国铁路成都局工务系统组织了155支队伍11458人参加,为做到运输、施工统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全,成立了施工协调小组,统筹兼顾列车开行和施工组织。同时,由施工办牵头,在绵阳、峨眉、都匀、涪陵设立集中修指挥部,各业务部室、相关站段派人进驻指挥部,现场沟通协调解决各单位间的结合部问题,确保施工安全及进度。
此外,按照中国铁路成都局集团公司党委统一部署,成都工务段、绵阳工务段、涪陵工务段、凯里工务段等单位党委牵头分别在长寿片区、青白江片区、广元片区组织成立集中修功能型联合党支部17个,联合攻坚破解难题,及时协调解决施工期间的结合部问题,为施工提供坚强的组织保障和后勤保障。
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重庆高速271个收费站已实现通行费发票“纸改电”
重庆高速271个收费站已实现通行费发票“纸改电”。重庆高速集团供图
据重庆高速集团5月8日发布消息,目前重庆高速全路网已有271个收费站实现通行费发票“纸改电”,占比达75.48%。
据介绍,传统纸质发票的打印时间为3-4秒,约占车辆通行总交易时长的20%。
通行费发票“纸改电”的应用,无需现场打印发票,极大缩短了车辆通行时间,特别是对智能自助车道通行效率提升明显,可有效缓解收费站拥堵,提高重庆高速公路路网通行效率和整体服务水平。
此外,通行费发票“纸改电”还能大幅节约纸张,减少碳排放,推动交通行业绿色发展。