这位来自常州的张先生车子是别克英朗XT1.6L车型,平时一直比较注意保养,保养每次都是在4S店做的。除了刮擦,车子从未出现过大的碰撞,没有进行过大的检修,发动机舱和中控仪表台均未拆卸过。2014年7月时空调一直就有臭味,当时去4S店保养的员工告知是滤网脏了要进行空调清洗,更换滤网,当时也没太在意。保养后空调总是有异味,所以开车一般都开着窗子,今年7月份开始用空调发现一点都不制冷了,开到当地汽修厂检查是空调没有氟利昂了。且被告知那个臭味是空调漏氟的味道,车子英朗2014年9月底过保,当时漏氟的时候是还在保修期的啊!为什么当时4S店不能在保修期内就告知是漏氟的臭味,是空调系统存在故障引起的呢?这样的话车主在保修期内就能及时解决了。如今换蒸发箱需要拆卸中控仪表台大修更换,修理费至少3000元。通过网上查询发现英朗空调蒸发器发生泄漏已经不是个例,已经有很多的故障案例基本是在快到保修期或者保修期刚过就发生的,由此可见英朗空调蒸发器发生泄漏是设备质量缺陷,所以车主投诉上海通用要求给予赔偿!
投诉编号:QT99456
目前而言,由于没有专门的法规来针对上述案例中这一特殊情况,所以多半是由强势的卖方说了算。不过车主同样应做到提前预防这一点,保留好之前的维修单据,如果在保修期内就维修过这一故障,只要车主能够举证,保修期后这一问题还未解决,理应由卖方承担维修责任。

(图片来自网络侵删)
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