专利摘要显示，本申请提供一种电源供电处理方法、供电系统及车辆，包括发电装置，及与发电装置连接的主电源和冗余电源，主电源与主负载相连接形成第一回路，冗余电源与冗余负载相连接形成第二回路，主电源与冗余电源之间通过隔离器连接，隔离器包括第一微控制器以及隔离开关，该方法应用于第一微控制器，包括：接收第一回路检测结果以及第二回路检测结果；在第一回路检测结果和第二回路检测结果至少存在一个为断开的情况下，控制隔离开关闭合，以通过发电装置、主电源或冗余电源为主负载和冗余负载供电。本申请的技术方案能够在任一路电源供电故障的情况下，保证车辆负载正常使用。
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