标致变速箱坏了怎么修?看看你就知道了(变速箱你就知道了维修壳体)

AL4变速箱是由法国PSA集团和雷诺集团共同研发。
在标致206、 207 、307、 308 、408装配。
雪铁龙富康 C2 爱丽舍 世嘉 C4毕加索 C5都有装配。

此款变速箱是某保险公司委托给我们处理维修的,为了让大家更直观一些,先上一张变速箱的外观图

因为是款老车,变速箱外面已经全是油泥混合物,这个是事故车上拆下来的,我们接到保险公司的维修委托,关于这辆车之前的行驶状态不是太了解,我们继续来看拆箱过程

标致变速箱坏了怎么修?看看你就知道了(变速箱你就知道了维修壳体) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

再来个外观的 侧面特写

这个是油底壳,可以看到油撞击到凸起来的痕迹

底壳拿掉后看到的这个银白色模块,就是阀体,这样子看还好,没有撞到

师傅仔细检查后发现模块上还是有撞到的痕迹

我们继续往下看,师傅手上拿的东西就是变速箱电脑

师傅手指的地方是,变速箱电脑和各个电磁阀链接的线束。
明显看出来,有烧蚀。
到这里很多人会问到,这就是一个事故车,而且看变速箱外观,感觉碰的不严重呀,为什么要把人家变速箱拆开呢?因为针对老车子即使你是单换个壳体,我们都会检测下内部有无问题,既然变速箱已经抬下来拆开,我们愿意多花点时间检查清楚

再往下看

,这个是变速箱外壳,我再重新放张图

这样看更清楚些吧,其实先不说壳体怎么样,单看壳体上的这些杂质,就可以判定,这辆车之前开起来肯定是不顺畅的,(小师傅很细心的长度厚度都会拿尺子测量清楚)

这款事故AL4变速箱我们已经看了拆解过程,后续等配件到我们会把损坏部位和需要维修的部分进行维修更换。

这里我们在说下,AL4这款变速箱的一个设计问题,他的散热系统设计得并不怎么好,早期得AL4出现过过热波箱保护的事情,后面出的做了改进,加大了波箱热交换器的流量,ATF油长期在高温环境下很容易老化失去效果,及时更换非常必要。

也提醒广大车友变速箱故障后,请立即到店维修吧,不要一拖再拖,导致故障加重的同时,你的人身安全也是非常危险的,当然了变速箱故障后维修不及时,导致故障加重后,维修费也是挺多的,这不是重点,重点是人身安全

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