拆解报告:咚咚M1智能车载语音声控系统(拆解声控语音智能报告)

我爱音频网一项本着刨根问底的精神,开箱+ 拆解是对这款产品最本质的还原,现在我们就来看一下,这款360咚咚M1,经过我们的拆解之后,里面都有哪些看点。

一、咚咚M1开箱

咚咚M1的包装整体采用黄色作为背景底色,正面为一个直角梯形设计,这个造型还是非常新颖的,中间是产品的主题外观,非常简单直观。

拆解报告:咚咚M1智能车载语音声控系统(拆解声控语音智能报告) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

包装侧面表明了咚咚M1的几个主打功能,比如一句话导航、点歌、通话等,此外还支持2.4A的USB快充。
包装下面标有360生态链企业字样,这家公司来自上海保驾智能科技有限公司。

盒子的开启方式为侧边打开,打开包装后,里面只有咚咚M1 和一份产品说明书。

产品的外观大概就是这个样子,跟普通的车载充电头没什么太大区别,只是顶部这个酒红色的圆环颇有些画龙点睛之意。

红色圆环下方为一个麦克风开孔,用于接受用户的语音唤醒和下达语音指令,接受距离能够支持3米远,对于这样一款车载产品来说足够了。

转过来,可以看到旁边有一个USB 输出接口,查阅说明书发现,这款车充支持QC2.0 18W快充,输出电压共有三档,分别是5V 3A、9V 2A、12V 1.5A。
下面的弹片触点都是带有磁性的,官方称可以做到适配市面上99%的汽车品牌,兼容iOS和安卓。

二、咚咚M1拆解

我们先从顶部开始拆解。

正面一个按键采用导电橡胶按键。

导电橡胶按键特写,可以看到下面外圈是PCB天线。

3颗并联的导电橡胶按键。

胶水固定的麦克风导线。

双层板结构,一层是车充的输出板,另外一层是智能语音电路。

USB座子吸磁。

PCB天线和指示灯。

车充内部由两块电路板组成,一块蓝牙语音电路,另外一块车充输出。

输出限流采样电阻和磁环电感,左下是给小板供电的插座。

输出滤波的电解电容,16V330μF,华威电子。

矽力杰 SY8201 降压芯片,为智能语音系统供电。

矽力杰 SY8201 详细资料。

uPI UP9602,3A同步整流降压转换器,支持QC2.0输出。

uPI UP9602 详细资料。

麦克风特写,普通驻极体麦克风。

圣邦威 SGM2019-3.3V 3.3V稳压IC。

圣邦威 SGM2019 详细资料。

圣邦威 SGM2036-4.2V 4.2V稳压IC。

圣邦威 SGM2036 详细资料。

高增益陶瓷蓝牙天线。

AIROHA络达科技AB1520蓝牙单芯片解决方案,支持双模蓝牙4.2。

AIROHA络达科技 AB1520 芯片介绍。

QUINTIC昆天科QN8007,FM发射芯片。
这里用于发射FM调频信号,供汽车接收语音、音乐、通话等。
应用于没有标配蓝牙的车型。

QUINTIC昆天科QN8007 详细资料。

测试空载输出电压,5.075V。

我爱音频网拆解总结

1、体验方面:咚咚M1整体设计简洁,造型精致小巧。
咚咚M1不仅可以实现语音操控,同时它又作为一个蓝牙设备,还负责连接车内的音箱;如果汽车没有蓝牙,还能通过FM调频连接。
搭配咚咚驾驶APP,使用起来确实非常方便,在交互方面体现出了人性化的一面。
作为一套车载语音交互,用户只需要进行对话就可以解决所有操作问题,这无疑就为驾驶人员减轻了很多操控上烦恼。

2、用料方面:咚咚M1内部采用QUINTIC的发射芯片QN8007B、AIROHA蓝牙4.2双模芯片以及IIS数字音频输入,支持背景降噪处理,实际表现确实可以让通话音质更加清晰。
充电方面,咚咚M1采用了uPI uP9602,最大支持18W的功率输出,达到QC2.0的快充标准,边开车边充电的体验也非常不错。

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