文件核心内容如下：

一、项目概况

项目名称：临澧县境内预留铁路通道规划研究服务采购

采购预算价：１４５００００元

二、成交结果

常德高速铁路

根据之前发布的《临澧县境内预留铁路通道规划研究（单一来源）招标公告》文件中获悉，临澧县境内预留铁路通道规划研究主要内容如下：

１、呼南高铁襄常段可（略）完成，临澧高铁站选址意见为西站，与临澧县县城发展规划不符，如需调整线型及站场规划，必须与原编制点位联系，保持上、下行一致，并由中铁第四勘（略）。

２、临澧县单独启动规划研究工作的主要目的是争取调整可研报告中涉及临澧境内线站位方案，其他咨询机构不能保持与原有可研报告的有效衔接。

３、由于时间紧，任务复杂，为保证规划研究的连续性和可实施性，建议采用单一来源采购，由中铁第四勘察（略）。

襄常高铁位于鄂西南与湘西北地区，线路北起湖北省襄阳市，途经荆门市、宜昌市，南至湖南省常德市，北连在建的郑万高铁，南接拟建的常益长高铁。
在湖北襄阳接入郑万高铁，在湖南娄底接入沪昆高铁。

该项目是国家中长期铁路网规划八纵八横高铁网之一呼南通道的重要组成部分，是京港澳通道西翼重要的协作通道，远期荆门至宜昌段还是川渝沿江东出通道的组成部分。
建设该项目对推动长江中游城市群与周边城市群协同合作，加快落实中部崛起等国家战略，增强湖北省一主两副战略带动作用，助力武陵山片区精准扶贫具有重要意义。

襄常高铁在常德境内设石门东、临澧西并接入既有常德站，设计时速３５０ＫＭ，线路全长４０８公里，总投资约６６２亿元，其中湖南省境内（常德市）１２７公里，投资约１７６亿元。

根据２０１９年６月１３日常德市发改委最新消息：襄常高铁２０１７年７月开展了预可研工作并获得国家铁总组织的审查，随即委托铁四院编制了可研报告并已报送国家铁总，但仍未获得审批。
目前襄常铁路已纳入国家铁路前期工作计划，但仍未纳入开工项目计划。
我们将积极向国、省汇报，争取纳入２０２０年开工项目计划。

文章来源：综合常德市公共资源交易网、常德高速铁路

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