现代快报讯（ 刘伟娟 文/摄）9月23日8:23左右，南京地铁3号线列车上，一名乘客手臂被车门夹住。但是列车继续开行，一旁乘客按下紧急按钮，让列车停了下来。对此，有乘客提出疑问：地铁车门的防夹功能失灵了吗？
△地铁车门旁的紧急按钮
当天上午10点多，现代快报赶至地铁3号线新庄站。此时站台上乘客不多，一名地铁保安负责接送地铁列车，并通过手电筒与地铁司机确认。这名保安表示，早高峰时3号线客流较大，一名身材比较魁梧的男乘客从新庄站硬挤上车，胳膊上的一小块皮肤被车门夹到了。该乘客惨叫一声后，抽出手臂。此时，列车已经开行。一旁的乘客赶紧按下紧急按钮，刚开出一小段距离的列车停了下来。地铁司机下车检查后，发现乘客没有大碍，便又开车走了。
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△南京地铁发布情况说明
当天10:58，南京地铁对此发布情况说明：经工作人员快速处理，列车7分钟后恢复正常运行，现场确认被夹乘客无大碍。
现代快报了解到，地铁车门是有防夹功能的。即车门感应到有东西阻碍关闭，会自动打开，然后重新关闭。对此，有乘客表示疑问，既然有防夹功能，怎么乘客胳膊被夹住后，列车没有自动打开车门，而是继续开行呢？
△地铁车门上的防夹提示
据业内人士介绍，地铁车门能感应到的是200毫米X200毫米X400毫米长方形木块大小的物体，像头发、衣服、小包等物品车门感应不到。而据地铁保安介绍，当时乘客被夹的是胳膊上的一小块皮肉，车门并没有感应到。于是，正常开出了。
需要提醒大家的是，早高峰地铁客流较多，相应的，列车发车频次也较高，没有必要硬挤上车。而且，车门内外都有“当心夹手”“当心缝隙”“禁止倚靠”等安全提示。当地铁车门开关时，同步会有警示灯闪烁，这时上下车容易被夹到，因此，地铁提醒乘客“车门灯闪，请勿上下车”。
