车内有糊味,维修技师说 :是病得治(离合器踏板联动车内技师)

有了焦糊味怎么办?找维修老师傅来帮忙。

如果行驶中闻到材料烧煳的特殊气味,应尽快靠边检查如下:

一、 检查自己

车内有糊味,维修技师说 :是病得治(离合器踏板联动车内技师) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

先检查一下自己离合器使用情况。
是不是半脚离合(即半联动状态)?

再检查一下,手刹是否放到底。

二、 检查车辆情况:

直观的情况,如果下车闻到的气味并不来自车前部而是车的后部,那么就要检查后制动系统看看有没有过热了。

注意,不要用手直接触摸,此时,制动盘或片可能处于高温状态,以免烫伤。

可用手或鼻靠近进行感觉。

如果正常,一般就是离合器摩擦片烧蚀或过热了。

这种煳味中会有着焦臭味儿,

不信?证实一下。
车停一会,小心路试一下,如有明显难挂挡或起步困难发抖的情况。
那就需要修理厂检查了。

烧伤的摩擦片

新旧摩擦片对比

去了修理厂,老师傅稍作预检,然后坐在副驾让你试驾一下,不一会就告诉你。

准备路试

你驾驶中使用离合习惯有问题,是病得治。
技术老师说话傅直截了当。

或许你会问:你有药吗?师傅简要给列出处方如下:

 1、行车时不要把脚长时间放在离合器踏板上。

 这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等,严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,发生离合器压紧弹簧退火等故障。

 2、行车时离合器不要长时问处于半联动状态。

这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏,为此,应尽量减少半联动的使用,特珠情况下需要半联动时,应缩短半联动时间,且不要猛加油。

3、要用脚心部位踏下离合器踏板。

使用离合器踏板时,应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心部位踏下离合器踏板,不易将踏板踏到底,影响起步和变速的操作。
另外,也不可用脚尖踏下离合器踏板,以防滑落。

师傅说的头头是道,最后,你不得不掏出手机,微信一点,几百毛爷爷付出去了。

临出门,你还不甘心,和接待的服务顾问说,我是新车,没出质保期,维修让我花钱,厂家问我满意度,我直接给零分。

满意度打零分,服务顾问不悦

服务顾问会细心的告诉你,都怨你了,然后,说出十不该,

一不该和师傅路试、

路试就路试吧,二不该路试你驾驶。

驾驶也就罢了 三不该把脚放在踏板上。

放就放吧 四不该用力踏,使用半联动离合

半联动就半联动吧。
五不该让他看到。

……………哎.人生处处是考场,修车处处是套路啊。

不过, 钱没白花,又学了一招,你自我安慰道。

车主朋友,这个招数别随便用啊,用心做好驾驶才是硬道理。
你说是吗?

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