车载导航更换全流程(导航更换流程扬帆喇叭)

先自行诊断,发现是右立柱那个喇叭发出的电流杂音,左边无问题。
于是给4S店打电话,发视频。
说出自己的分析,怀疑是右侧喇叭出问题,可能是线松了。
结果对方告知这个要进店检查,不一定是喇叭问题,可能是导航主机坏了。
过一会干脆说,叫自己去外面修车店看看,因为这个导航不是原装的,但现在改装的导航也是4S店买车时送的啊,第一次发现4S还有不做的生意。

然后去了养车店,修车师傅也说可能是主机坏了,为了验证把导航拆开检查了接线,没发现什么问题,那看来问题就出在导航主机上。
看来也不能太经验主义,我听到喇叭的杂音,就一直觉得是右侧喇叭出问题,但实际上是主机那边的问题。

这个导航装了快10年了,速度慢,像素低,不灵敏,最关键是导航不知道是个什么鸟牌子,现在网上都查不到资源了,也无法升级地图,10年前的地图现在根本不能用,所以这个机器唯一的用途就是听收音机和接U盘听歌。

车载导航更换全流程(导航更换流程扬帆喇叭) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

原导航是4S店买车时送的,比较水

订了导航,到货还等了两天,然后今天到店更换,这个导航更换相当麻烦,除了拆主面板,还要把后视影像重新走线,GPS重新走线。

开始更换了,师傅噼噼啪啪一阵拆,各种面板,护板,盖板都拆开。

面板接线是最简单的,麻烦的是后视摄像头重新走线

其中信号线穿到后备箱这段比较麻烦,要拆开后座还有后备箱上几个的护板。

后备箱盖子大拆,各种部件差不多都卸下来了

旧摄像头拆了,在牌照灯处加新的

另外后备箱的开门把手也垮了,这次也一并更换

这个把手垮了,原后视摄像头连在一起,也跟着晃荡

一般的老板估计就是车开到修理厂钥匙一丢就跑空调房吹冷气去了,但我每次保养都会旁站,一个是为了解下车的各种保养修理步骤,一个是起监督作用。
今天我还在旁边帮忙,打下手电,帮着扶一下车盖,递个钳子扳子什么的,好加快速度,因为工位上连电扇都没有,早点搞完修车师傅也少辛苦点。

不光修车师傅,我也一身汗

最麻烦的走线弄完,后面就是恢复,各种配件装回去也是非常繁琐,搞不好会遗漏点什么。
师傅干活一身汗,我也搞得汗流浃背,经过差不多三个小时的努力,总算是换好了,新导航一试效果还不错。

新导航面板,比以前高大上许多

这次总共话了近2K大洋,我这个导航选的贵点,人工费才100,这么热的天搞几个小时,确实不算贵了。

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