车主:才九万公里就这样,是我哪里做错了吗?(发动机的是车主大修所示)

前段时间,汽修师傅又大修了一辆面包车的发动机。
大修的主要原因是发动机烧机油严重,排气管冒蓝烟比较严重。
车主对于发动机大修是很疑惑的,因为它的行驶里程才九万公里,同样的车,别人开了十多万公里还好好的,自己的车却要大修发动机!
车主很是郁闷:才九万公里就这样,是我哪里做错了吗?

接下来,我们就通过一组图片,来了解一下这个过程!
下图所示,汽修师傅已经把发动机附件给拆了下来,从上到下,橙色箭头所示的是发电机,蓝色箭头所示的是离合器压盘和离合器片,绿色箭头所示的是发动机的飞轮,黄色箭头所示的是发动机!

发动机的附件是很多的,下图所示的是发动机的另一部分附件,橙色箭头所示的是进气歧管,红色箭头所示的是空气滤芯壳,蓝色箭头所示的是起动机,绿色箭头所示的是发电机!

车主:才九万公里就这样,是我哪里做错了吗?(发动机的是车主大修所示) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

很多情况下,汽修师傅在大修发动机的时候,都会把发动机和变速箱一起拆下!
下图所示的是这辆面包车的变速箱,橙色箭头所示的是挡杆拉线,蓝色箭头所示的是起动机的位置!

汽修师傅在拆卸发动机时,发现它的冷却系统加的是水而不是防冻液。
我们可以从下图箭头所示的位置看出,冷却系统已经有很多铁锈!
让人惊讶的是车主也知道自己给车加的是水,在他的认识里,水和防冻液也一样!
这样的认识是错误的!
因为水对冷却系统的腐蚀是很大的,换成防冻液才行!

汽修师傅把缸盖拆下后,里面流出了很多特别黑的机油,如下图箭头所示!
车主看到这样的情况后,比较惊讶,机油怎么这么黑?汽修师傅询问车主发动机上次是什么时候保养时,车主说已经有一年多了!
听到车主这样说,汽修师傅立刻对车主介绍,发动机大修的主要原因就在这里!

因为车主一直没有对发动机进行一个良好的保养,距离上次保养已经一年半了,并且车主保养时用的都是最便宜的机油!
汽修师傅介绍,发动机这样保养的话,短时间内对发动机的影响表现不出来,长时间这样后,发动机内部不仅会产生很多黑色的油泥,还会对发动机内部的润滑造成影响,使发动机内部磨损加剧,继而出现噪音增大、烧机油等故障!

车主听到汽修师傅这样说,算是真正明白了发动机大修的原因:只怪自己没有做好发动机的维护保养!
下图所示,汽修师傅正在拆卸曲轴!

下图所示,汽修师傅用干净的手套擦了一下气门室盖上的零部件,干净的手套立马就变得特别黑!
汽修师傅说这都是因为车主保养不好导致的!

通过这一组图片,我们应该了解到的是:正确的保养对于发动机来说是特别重要的,我们车主一定不要忽略对于发动机的保养!
而车主在看到汽修师傅完全拆开的发动机后,对自己以前没有好好保养维护发动机的行为而感到后悔,只因为车主以前没想到发动机的保养维护这么重要!

这就是汽修师傅拆开面包车发动机的过程,希望能对我们车主有所帮助!
希望我们车主在平常的用车过程中多注意汽车的保养维护!
最后,祝各位车友用车愉快!

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