先试一下左转弯，旁边是一堵墙，向前行驶时距离墙的距离很近，正常情况下，当车辆B柱和墙角对齐时，打满方向，是不会剐蹭，我故意提前打方向，很多司机朋友，车头刚刚过墙角就打满方向，我们看一下后视镜，车身距离注意越来越近，继续打满方向往前走，肯定会剐蹭到。

再实验一下往右拐弯的情况，车身距离墙比较近的情况下，同样车头刚过墙角往右打满方向，从后视镜中可以明显看到车身距离柱子越来越近，继续往前走，车尾部肯定会蹭到的。

反复尝试和思考之后小曾总结了拐弯剐蹭原因：

1、 没有正确调整后视镜，在后视镜中看不到车身和墙角的距离，导致剐蹭，正确调整后视镜的方法，让车身占据后视镜左右面积¼，既能尽量多地观察后方路况，也能观察到车身和两侧障碍物的相对位置，可很多司机调整完后视镜后，压根在后视镜中观察不到车身，或者是开别人车时，上车后，没有根据自己的坐姿调整后视镜，那么在拐弯时，自然看不到和旁边障碍物的距离，打满方向，很容易发生剐蹭，所以正确调整后视镜非常重要。

2、 开车马虎，忽视内轮差，不看后视镜，导致剐蹭两次尝试中，方向盘打早了，在后视镜中可以看到车身和障碍物的位置，可有的司机朋友，车头越过障碍物越过障碍物就打方向盘后，打完方向又不看后视镜了，以为能过去，可现实是忽略了汽车内轮差，导致车尾部和墙角发生剐蹭。

3、 死记硬 背生搬硬套，很多汽车博主说，拐弯时，B柱越过障碍物打满方向，就能安全通过不剐蹭，但没有考虑到和障碍物的距离，和障碍物距离在50cm以上，B柱和障碍物对齐后打满方向，可以防止剐蹭，如果距离过小，就可能出现剐蹭，所以千万不要身板硬套，要考虑到距离产生的影响。

总而言之，拐弯出现剐蹭肯定是没有注意观察后视镜，即使方向打早了，只要后视镜调节正确，可以在后视镜中看到距离，就能保证不剐蹭，所以大家要养成拐弯后看后视镜的好习惯。