看一下清洗下来的油泥和积炭有多少。这台途观的烧机油原因终于找到了，就是因为发动机内部活塞环润滑系统里头的油泥和积炭导致的。
我身后这一台是大众途观2011年的2.0T，发动机代号CGM，每一千公里消耗一升机油，在咱们家做一个免拆治理烧机油。
四台途观烧机油的原因看一下，就是因为活塞环的卡滞，活塞环第三道的油环张力不规范，刮油不干净导致机油窜入燃烧室，参与燃烧造成的机油消耗量可以模拟一下。这是一个卡滞的燃烧室，可以看一下活塞环中间环槽中的积碳了，用舒跑M6就是为了清洗第三道油环中的油泥以及积碳。看一下燃烧室顶部清洗完积炭的效果，太亮了。
（图片来自网络侵删）
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