正常关门是靠拉杆，拉杆里面应该是一个电机的控制，给它个力，然后往里收，这个力不会太大，只要能大于车门的阻力就可以了。
往里收，收到一定的程度的时候，收到大概刚才试了一下，距离估计大概只有一公分多，应该是十毫米到十二毫米的样子。

因为手刚才已经被夹了，这样是没有关系的，但是一只手在这边的时候或者两只手指头，只要是指尖在这边，百分之百会被夹的。
因为只要是锁碰到鼻子以后就会有个信号的，锁会旋转，旋转以后就会产生一个锁的锁紧的力，就是因为锁紧的力太大了，会夹手。

解决的办法有两个，一个就是拉杆力过来以后，等到接近一公分的时候，先不要立马锁，接住鼻子以后不要立马锁，等个两到三秒钟。
因为如果手在这，在一公分位置的时候，等个两到三秒，因为门过来的时候肯定能感觉到有东西在挤，挤着手，这样等个两三秒钟再锁，一旦有挤肯定是有时间逃跑的，但基本上没有时间的，很快，只要是靠近接近一毫米的位置的时候立马就锁死了，所以很快。

这个办法就是等到这以后等个两到三秒再吸合，这样就不容易夹手了。
还有一个就是另外一个办法，应该是更简单的，因为锁不是旋转的吗？里面应该是个电机，只要一接触到信号以后就会锁，就会慢慢的旋转，把速度降低。

现在假设速度是十，降低，变成一，这样本来是以前是一秒钟就可以吸合，但是现在不需要，需要十秒钟吸合。
假设就相当于锁就转的很慢，转的很慢就相当于是这个位置的时候往里再吸的时候，速度就很慢了，慢慢的靠近，这样就不会一下子夹到手。

假设是十秒钟，需要十秒钟才能完全吸合，正好手完全是有时间来得及跑的，因为很慢，就一点一点的往里吸，这样就不容易夹手了。
后期厂家是解决起来应该是很方便的，太简单了，对于他们来说原理应该也是通的。