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今天

一个挖机老板向驾驶员是大爷

说了一个故事：

他是个做挖机的小老板，最近跑工程压力比较大，前几天天晚上又接到了工地的投诉，他手底下的一位挖机驾驶员不听从工地的安排，还和工地负责人对着干。

他知道驾驶员肯定有苦衷，所以，老板一个人默默的忍受了指责，事后也没有和驾驶员提起。

直到昨天，他看到那位驾驶员在工地上休息，顿时就怒了：

“你就不能体谅我一下？拿着我的钱，当大爷一样伺候着，还不好好干活，上班

驾驶员当时一头雾水，但莫名其妙被骂了一顿，也很是气愤；

“你要我8点上班，我做到了而且活干的不赖；上次工资晚发十天半个月，我也没说什么。
别老跟我说工程没有结款，那是你的事情，再遭难你自己跟你老婆抱怨说去，别跟我说。
活是我干的，钱也是我给你赚回来的，明明你才是我养的。
”

昨天晚上，驾驶员发短信提出了辞职...

张老板现在很纠结，一方面他确实很想留住那位驾驶员；一方面，却不知道如何开口...

他们俩的争论其实也不是特例

而是很多挖友的心结

挖机驾驶员VS挖机老板

究竟谁在养活谁？

很多老板都认为：“我是老板，驾驶员帮我打工，是我在拿钱在养活大家。
我让你干嘛，你就得干嘛。
”这种想法其实很可怕的！
表面上看去，确实就是员工干活，老板付工资，老板养活员工。

但这个结论成立是有前提的：那就是驾驶员什么都不做，老板单纯的做慈善给钱，才有资格说这样的话。

但事实上，老板和驾驶员之间是应该是一种交易关系，没有谁养活谁的问题。

这样的思维方式，很容易把挖机老板和驾驶员放上了对立面，让老板和驾驶员成了天然的敌人。
这样的关系是不可取的！

驾驶员和老板更像是“恋人”的关系

在一段良好的雇佣关系中，挖机驾驶员和老板的关系更像是一对恋人。
很多挖机老板其实也能感觉到，许多年轻驾驶员内心其实非常崇拜自己的老板，对老板充满感激。

同样的，老板们对勤奋的驾驶员也是满满的爱，希望驾驶员有上进心，能够不断磨练自己的技术，能在自己的能力上有所成长。
至于工资和奖金，驾驶员并没有那么欲求不满，老板也不是那么一毛不拔。

如此看来，那些有激烈冲突的驾驶员和老板更像一对在吵架的恋人，明明是相互需要的，但彼此总在误解。
他们需要的是沟通，需要明确知道对方的想法，然后各自去满足。

老板和驾驶员如何去沟通？

首先，老板和驾驶员本身的利益就是统一的，二者的目的都是为了赚钱。
唯一冲突的地方在于，驾驶员的工资由老板支付的，这也就意味着驾驶员到手的钱越多，老板赚的救越少。

但是如果我们跳出来这种思维，把这块利益的饼再画的大一点，如果驾驶员提高效率，一天的活半天就干完。

老板也可以接更多的工程，赚更多的钱，老板对于这个能带来极大价值的驾驶员也会给予重视，为了留住驾驶员，会拿出更多的钱，这样，驾驶员和老板的利益都得到了提高，这才是双赢的合作。

老板要尊重、信任员工

但这中间还有一个很重要的问题：怎样才能提高驾驶员的技术呢？如果老板只是一味要求驾驶员去提高去学习，驾驶员很可能不去执行。

因为这是老板要求做的，而非出于驾驶员自己的意愿，所以老板要信任与尊重员工对驾驶员加以尊重，经常实施一些精神上和物质上的双重鼓励，才能建立起一种朝着共同目标努力的合作关系。

有了信任、肯定、尊重，激励才容易调动起驾驶员的积极性，更容易形成双赢的局面。