低价车源真不能碰!这辆不到10万的传祺GS8就是个例子(是个低价这辆不到例子)

事情是这样的,这次的客户大哥在网上找2017款四驱豪华版本的传祺GS8,网上的报价大多都是十二三万的样子,但是客户大哥发现了一辆报价只要不到10万的车源。
抱着试一试的态度,他联系上了卖家,卖家跟他直言不讳,说车头有小事故,所以车子比较便宜,但是安全气囊都没有弹出,属于小瑕疵,问题不大。
于是本着好货不等人的心态,客户大哥就先交了钱把车定了下来。

但是,毕竟还没有看到实车,客户大哥还是比较担心的,于是他便找到我们,委托我们去帮他把把关,看看车况是否是真的像卖家说的那样,外观漆面什么的他都无所谓,只要没有重大事故和水泡他都可以接受。
其实我第一时间听到这辆车只要不到10万的时候,我就知道事情肯定没有那么简单的。
但真实情况到底如何,还要等我看完车才知道。
那么下面,咱们就先来看一下车辆的基本信息。

车辆年款:传祺GS8 2017款 320T 四驱豪华智联版(七座)

低价车源真不能碰!这辆不到10万的传祺GS8就是个例子(是个低价这辆不到例子) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

出厂日期:2017年4月

表显里程:5.4万公里

新车指导价:19.98万

卖家报价:不到10万

说实话,这个价格咱们懂车的一看就有问题,但是客户大哥不懂车啊,就会开车,可能没想那么多就交了钱。
马上咱们就来盘它,看它的情况究竟怎样,竟然让卖家甘愿少挣两三万都要出手。

话说这辆几年前的国产车,做工确实差点意思,但不影响使用。
还没打开机盖就发现前保险杠有更换,拉开机盖后第一眼就看到水箱框架也有更换过,防撞梁也有拆卸,左边的大灯也是更换过,这就说明车头确实有发生过故事,基本算是行中说的前嘴一套了。
不过要真只是前嘴一套的话,这辆车还算得上是捡漏了。

随后我仔细检查左前轮旋的时候,发现连接纵梁的地方已经都被撞变形了,说明撞击力度还是挺大的,好在左侧纵梁没有明显的变形痕迹,不然就是重大事故车了。

左前翼子板必然是更换过的,前机盖也同样是有修复过的。

外观一圈检测完发现左侧、右侧车尾都没有问题,只有车头有问题,在检测右侧减震包和纵梁的时候发现都有喷漆痕迹,首先是上面的零件都有拆卸,再就是里面的漆都喷到零件上了,三是漆面数值有瑕疵且数据较高,这个地方修复那肯定没这么简单啊,这里想要修复的话,那发动机是需要吊装才能修复的,稍后检查下发动机和变速箱是否真的有吊装。

接着检查到右侧纵梁的漆面数值都在70-100微米了,正常也就在20-30微米左右,这说明纵梁有修复过。
但是上面没有看出有明显变形或焊接痕迹,应该没有这么简单,一般情况下不会有人会修复纵梁。

随后又发现发动机支架有拆卸,变速箱支架也有拆卸,这基本上可以确定发动机变速箱有吊装了,相关连接件都有拆卸痕迹,比如排气歧管,减震半轴分动箱传动轴水管线束这些都有拆卸。
不过这应该是前面提到过的,维修右侧减震包和纵梁那里的时候拆卸的,但也不排除发动机有过维修。
目前看来车头的问题不小,下面再来看看内饰怎么样。

说实话,这款传祺GS8的内饰设计看上去还是挺不错的,用料也很好,非常有质感。
但是就目前看到的磨损来看,不像是表显5万多公里的样子。

大家可以看一下,二鹏我仔细检查了内饰的座椅、门饰板、方向盘、档把,及其它地方,磨损程度都比较严重,起码有个10万公里的磨损了。
而且车内的内饰还比较脏,这个顶棚一看就知道之前的车主经常抽烟,把顶棚都熏变色了。

但还好,仔细看了一下,内饰并没有涉水泡水的痕迹。
不过卖家说气囊没有弹出过,鉴于纵梁存在修复,二鹏我觉得安全气囊是保不住了。

经过检查之后,发现安全气囊确实没有什么问题。
这不应该啊,纵梁都修复了,发动机也吊装了,难道没有撞到正面?我之前就检测过一辆底盘事故的宝马,从上面检查只能看到发动机支架有换过,大灯保险杠都没有问题,但是车辆举升起来就一目了然了,副车架油底壳都更换了,最主要的是纵梁都变形了,减震也更换了。
所以现在只能等举升底盘之后才知道下面是个什么情况。

不过我们可以先检查一下刹车,看是不是5万公里的使用痕迹,结果,不看不知道,一看吓一跳,前面的刹车片和刹车盘都已经更换新的了,并且现在已经有了一定的磨损了。
一般开了5万公里的车,谁没事换刹车盘啊?毕竟一对刹车盘还是不便宜的,所以这么多条件都证明实车使用痕迹确实不太符合5万公里的车。

上面都检查完了之后,二鹏告诉卖家需要上架检测底盘,结果卖家说附近没有可以上架的地方。
那这怎么行?我出去溜达了一下,还真没看到可以上架检测底盘的地方。
最后找了个地沟,让卖家把车开到了地沟上面检测底盘。

这个条件也确实比较恼火,地沟真的是很低,只能蹲在里面,那种感觉真是酸爽,最主要的是这辆车还加装了一块铁护板,十多颗螺丝,一颗螺丝七八厘米,一颗螺丝拧一分钟才下的来,这感觉真是太酸爽了。
拆完护板发现还真是深藏不漏啊,原来是撞到副车架了,副车架固定在纵梁上面的,导致纵梁连接处发生变形,为了维修焊接了纵梁,这妥妥的重大事故车啊。

随后我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥,客户大哥感叹到:这卖家也太会避重就轻了,车头撞过确实告知了,气囊确实也没有弹出!
但是纵梁都变形了没有,是一个字都没说啊,没想到卖家口中的小瑕疵车居然问题这么严重。
最后买家说他真傻,车都没看,听信卖家的话就已经把钱交了,怎么会这样呢!
这种情况只能是退钱了,原因就是卖家作为专业人士,有能力鉴别车况的同时他没有告知用户,这个属于隐瞒车况。
不过实际操作起来就不知道是怎么样了的,尤其是客户大哥还是外地人。

那到这里这辆车的检测就全部结束了,我查了一下同款传祺GS8的一个行情价,可以看到在12万多的样子是一个正常的价格,今天这辆只要不到10万块的价格,想都不用想肯定有这样那样的问题的。
不过这在我们从业人员眼中可能是常识,但是在普通消费者那里,他是真的不懂啊!
前两天我还看到一个,还有那种专门发布低价二手车源来诈骗的团伙,上当的人还不少,他们都是那种不懂车只会开车的,就想买辆便宜的二手车。
所以以后大家买二手车,在没有看到车,甚至了解清楚车况之前,真的不要交钱,一旦发生点什么问题,再想要回来就千难万难了。

好了,那今天的案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

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喜欢就赞,不喜欢就喷,二鹏我读书少修车多,写得不好的地方还请大家多多担待。
不过要是你有二手车的相关问题,都可以问我,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。

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