充电器品名:某刀长征版,型号:SP530 ,灌封型;所谓灌封型就是在充电器内部灌封了防水胶使电路板和电路板上的元件都被胶密封起来,防水、防潮、防震动,外壳正面印着慎防雨淋!
说的很明白:不防雨。。。;
这个充电器输出直流电压72V-88.5V ,输出的直流电流不超过3A ,是很普通的小功率充电器;
此充电器是匹配某刀牌电动自行车配套72V20Ah铅酸蓄电池使用;电动车购买2年了,据同学回想,在前一段时间充电器就有灯闪现象,同学不懂也就没有理会;大约5天前充完电把充电器放一边了,今日使用灯不亮呈现不通电状态。
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拆开充电器塑料外壳,看见电路板上满满登登灌的都是防水胶,根据多年修理经验,灌这个防水胶作用不大害处不小;雨天谁会把充电器放外边充电?很多人都是使用普通不防水胶的充电器也没见到几个被雨水浇坏的。
这种灌封型充电器,电路板上元件产生的热量无法全部散出,充电器烧了维修清理防水胶非常困难,感觉这个防水胶设计的有点烦人。
既然拿来了,就要想办法处理。先不清理防水胶,用偏口钳子一点一点顺着电路板的边缘把装电路板的塑料壳的薄边剪掉,露出电路板的四边,再用起子逐步撬电路板,还算挺顺当的拿出了整个电路板;这时再处理防水胶就方便多了,根据情况不需要就不动。
检查电路元件,没有明显短路元件,一个元件也没坏,只是电路板元件引脚开焊了好多,整流桥开焊特别明显,两个脚与电路板已脱离了关系,另两个脚轻微开焊状态,这个整流桥如果装在一个散热片上可能效果会好很多;5脚立式电源管理器集成电路也有开焊的趋势,需要处理,集成电路是什么型号因有防水胶覆盖,没有看到,不仔细研究了,见好就收吧;
把该焊的地方都焊了,通电试机,绿灯亮了。装好外壳,因某刀充电器输出线插头特殊,插不到我试机的电炉上,将充电器插到电动车充电口上接通电源,充电一切正常。
灌封型充电器也不是那么难处理,想办法也是可以修好的。
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