假如你在ETC入口进不去，它就会提醒卡没插好或者标签未识别 ，感应区识别不了，杆子不抬上去，只能停在那里，就会让人处在一个尴尬的时刻。
假如遇到这种情况，一般小点的收费站，都是会有工作人员的。
可以稍微等一等或者按一下喇叭，工作人员听到了就会过去处理。

现在的人工收费通道越来越少了，像在机场高速一排十几个进口出口的在收费站，基本上都是ETC通道，这种收费站人工通道是很少的。
要是车子卡在机场高速的ETC通道上，等很长时间都没有工作人员过来处理，就可以尝试自行去解决问题。

首先先把卡拔下来，之后再重新插进去，现在大家一般办的设备都是双面识别的，例如正面这边的触点，可能弹起来识别不了，那么在把卡反过来再往里面插一下，可能要背面的触点才能识别。
如果在用的过程当中还是不行，可以把卡的角度稍微调一下，里面用点力度压一下，或者用餐巾纸稍微挤一下，让卡的触点接触到，之后再尝试把车退出感应区再重新进感应区，一般情况是可以识别的。

假如尝试了上面的办法，进入感应区指示灯还在不停地闪红灯，依然识别不了，可能就说明当前设备出了故障，识别故障或者是通讯故障。
如果尝试了几次还是不行，就只能把车走人工通道了。
这时很多朋友就会担忧，在高速公路倒车全都是摄像头，如果倒车给摄像头拍到了会不会扣12分。

这种情况一般是不会扣分的，由于ETC的设备在这几年快速普及，ETC在高速不能识别，其实每天都会发生很多起。
针对这种情况在大多数的收费站，都是可以默许换人工收费通道去处理的。
还有个最好的处理办法，就是先在那个地方等一等，也可以按一下喇叭提醒工作人员，让他们手动放行，或者指挥你倒出去走人工收费车道。

第二假如进不了收费站，总不能一直在那里堵着，所以必须得换人工收费通道，才能够进去。
再加上现在人工收费通道越来越少，很多收费站就只保留了两个人工收费车站。
所以就可能要横跨，三四个甚至五六个通道，才能够转到人工收费通道。

在判定违章的时候，也会结合你的前因后果去判定，基本上不会看到你跨过去了，就直接判定违章。
通常遇到这种情况，建议大家可以先自行解决，其次在寻求人工帮助，如果没有人工帮助，在保证安全的前提下，大家再去更换人工收费通道。