一个开车的车老出问题得有多闹心，而且因为老出问题所以不敢再去加加油站的尿素了。
一大早先徒步了两公里就为了买桶尿素回来，现在限速20，要开到前面服务站。
昨天没尿素了，我以为加上尿素就好了，但是加上尿素也没好，现在只能去找服务站来修这两个故障灯。

这回这两个故障灯亮了差不多也有10多天了，刚开始的时候就没啥感觉，但是今天这个是不修不行了。
不过人家服务站还挺给力的，最起码接车以后一点都没含糊。
之前我老以为是尿素质量不行或者是哪个滤芯不通了，但是检测了一下发现是尿素传感器的问题。

这边人家又洗又泡的，弄了半天还是不行。
故障码读的是什么？浓度不达标，但实际上是传感器的问题。
但是我又定了一个长途活，我又不想扔它，里面没有配件，所以我想着说是我装车，然后他们拿配件，完事我再回去弄倒行了。

装车的时候这两个故障灯没了，我就想着那没啥事，又跟人家约的说是不用了退了，完了等我再出发的时候又有了。
你别提了，这个事也是够曲折的。
我就详细说一下这个故障灯这个过程，它主要就是动力不足，比如之前5档就能爬的上去，现在3档都费劲。
另一方面就是耗油，更耗尿素，尿素简直是唰唰的下。

像我回我们老家这边这肯定不行，这还得修。
这个事1000块钱换一个尿素传感器，反正车如兄弟，不修不行。