过坑、打方向吱嘎异响(减震器例行底盘方向脱落)

检查惊险一幕,车子上了举升机,胖哥正在用力摇晃检查下摆臂球头时,只听到\"咔\"一声,轮胎从减震器塔顶掉了下来。
吓了胖哥一咀灵,还以为举升机支架滑了,车子要掉下来。

减震器从上面掉了出来。

顶胶螺丝上面一层灰,胖哥保证没动过。

过坑、打方向吱嘎异响(减震器例行底盘方向脱落) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

顶胶和压力轴承。

压力轴承严重磨损已经散架,车子开成这样,难道车主没感觉吗?

钢珠都滚出来了。

全新的顶胶和压力轴承。

正面

安装在减震器的顶端

固定好装车就行。

减震器顶胶作用:顶胶是橡胶制成的,主要起到缓冲保护减震器缓冲对车身的冲击力,还可以隔绝轮胎和地面产生的胎噪,

顶胶损坏症状:

过坑洼路面或减速带有\"咚咚\"发闷的异响声。
车辆胎噪变大。
严重时有吃胎现象。
方向轻微跑偏,没有很明显的拉手现象。

压力轴承作用:也称平面轴承,主要起到支撑旋转作用,减少打方向的时的摩擦系数。
压力轴承旋转角度不超40度,有的车型里面没有钢珠式压力轴承,类似尼龙一样。

压力轴承损坏症状:

左右原地打方向有\"吱吱嘎嘎\"异响声。
严重时行驶有\"嗡嗡\"异响。
长期对方向机也会损坏。

胖哥总结:顶胶和压力轴承带支架俗称减震器塔顶,有的车型顶胶可以单独更换,配件某宝也能买得到。

欢迎大家咨询车辆维修二手车问题,胖哥会在第一时间回复大家。
喜欢的朋友 可以点关注,后期有更多用车知识和大家分享、

联系我们

在线咨询:点击这里给我发消息