邯郸：河钢邯钢新汽车大梁钢载重汽车“挑大梁”(汽车邯钢载重山河成本)

河钢邯钢职工正在检查将要下线的汽车大梁钢产品质量

今年以来，河钢邯钢以“两个结构再有化”为生产核心，在与山西知名企业深度对接时了解到，用户反馈原610L汽车大梁钢屈服强度高、强度波动大、加工困难等问题。
河钢邯钢技术中心通过严苛性能和成本对比，对传统的610L产品成分及生产工艺进行优化，新产品600L-CQ的抗拉强度、屈强比稳定性、延伸性、成型性较原来都有所提高，同时还降低了对磨具及刀刃的磨损，主要用于生产载重汽车牵引车头车架结构件，包括横纵梁、连接板、结构件、减震支架等多个零部件，吨材成本降低约120元，市场前景广阔。

针对当前商用车制造企业对轻量化钢材的性能、成本更优的强烈要求，河钢邯钢技术中心以提升客户粘度和提供一站式整体解决方案为宗旨，与科研机构、高等院校、以及下游用户开展深度合作，专注于材料研究、应用技术研究和差异化研发，推行EVI先期介入、加工指导和技术营销服务模式，形成了汽车大梁用钢、汽车车厢用钢、汽车车轮用钢、汽车搅拌罐用钢、汽车桥壳用钢等五大系列的轻量化产品，强度和规格基本覆盖了国内所有商用车生产需求。