今年夏天，地铁站、地铁车厢成了兰州一些市民的“避暑地”。也许您会认为“这里凉快”都是空调的功劳，其实并非如此，地铁里并没有空调。
我们兰州的地铁让您如此惬意地出行，其实有它自己的“法宝”。
城市轨道交通的总耗电量相当大，其中，通风空调能耗约占总能耗的60％（列车牵引能耗也就占17％)，成为城市轨道交通中的第一用电大户，因此，地铁通风空调的节能降耗显得尤为重要。
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“兰州市平均海拔高度1500米，市区南北两山环抱，东西黄河穿城而过，具有带状盆地城市的特征，降水少、日照多，光能潜力大，气候干燥，昼夜温差大，年平均气温10.2℃左右。”2016年，西安工程大学环境与化学工程学院硕士研究生高源基等人曾发表论文研究兰州地铁的制冷与空调技术，并称“兰州这种得天独厚的气象条件，加上蒸发冷却空调技术的发展和应用，给兰州地铁通风空调降耗提供了一种新的可能”。
兰州市轨道交通有限公司相关负责人详细介绍称，之所以说“无空调”，是因为兰州地铁1号线车站公共区通风降温系统是由直接蒸发冷却机组设备进行温湿度调控，同时，全高站台门采用开式系统，可有效地与外界交换空气，达到“新风”“降温”的效果。不止这些，这种“黑科技”还具备系统安装成本低、不需单独建机房、节约占地面积、运行噪音低、运行成本低等优势。
文丨兰州晨报·掌上兰州 刘有中
图丨兰州晨报·掌上兰州 裴强
编辑丨杨倩云
