在汽车制造行业，新能源汽车强势崛起，渐成市场新宠。
而大家最为关注的是，能否有足够的充电设施保障新能源汽车畅通无阻。

目前，国家电网正在实施“电动汽车畅行工程”，加快建设充电网络。
那么，黄冈目前又有哪些充电站呢？未来将怎样让电动汽车“出行无忧”？

4月20日，跟随黄冈供电公司新能源汽车车队体验了新能源汽车的畅行舒适和充电服务的方便快捷。

一次充足，奔驰两百多公里

乘坐的是荣威电动汽车。
绿色的车牌，可能是这辆新能源电动汽车外观最显著特征。
此外，它也没有常见的排气管。

黄冈供电公司营销部智能用电专责秦建松告诉，电动汽车动力源是蓄电池提供的电能。
而电能是绿色新能源，基本上无排放无污染。

整个行程既有高速也有普通公路，让感受最深是，它的平稳性。
早前担心加速不快，但实测发现，电动汽车可瞬间加速到120公里/小时，毫不费力。

此外，汽车在上麻城龟峰山或罗田天堂寨爬坡路段，也依然保持平稳的输出速度，并没有动力衰减迹象。

在麻城市中驿馆服务区第一次充电。
此前，新能源汽车高速行驶约两小时，车内电子仪表盘显示已行驶230公里。
此时，汽车也提示电力即将耗尽。

司机陈北川称，前天晚上充满电，按照理想状态预计可跑300公里，而实测能跑230多公里。

陈师傅解释说，电动汽车高速公路行驶相对普通道路耗能要高些。
一般而言，电动汽车非常适合跑中短途。

刷卡快充，1小时满格复活

整个行程，新能源汽车进行了两次充电。
一次在麻城市中驿馆服务区快充，一次在罗田天堂寨普充。

中驿馆服务区快充站是国家电网投资建设的。
它有四个并排的绿色充电桩。

发现，这里每个充电桩上分别以图画及文字两种形式标示自助充电操作指南，而且有充电显示屏，让人一看即明白。

刷卡、输入密码、拿充电枪、接好插头、充电、刷卡结账……当然，整个操作过程是很便捷，而实际充电所需的时间呢？

司机很麻利地接好电源给汽车充电。
也正好利用这段时间，在高速服务区短暂休息。
将近1个小时，充电显示屏就已显示充满了100%的电量。

另外，汽车在罗田天堂寨景区充电。
虽说是普充，充满电需要上十个小时，却为电动汽车出行带来方便。

目前，充电桩有快充和普充两种，国家电网建设的基本上以快充为主。
让电动汽车畅行无阻，将来充电只会越来越快。

逐步覆盖，让充电随时随地

新能源汽车要畅行，充电设施完善是关键。

在体验中发现，只有部分高速公路服务区、旅游景点、城区建有充电站，但这种状况正在改变。

据悉，目前黄冈供电公司已在全市范围内建成电动汽车充电站18座，供给80个直流充电桩。
其中，城区站2座，高速服务区充电站16座。

黄冈供电公司营销部副主任江珂说，按照计划，今年将新建17座充电站，其中城区2座，高速服务区15座，实现全市高速公路服务区充电设施全覆盖。

除此之外，黄冈供电公司还将逐步拓展电动汽车居住区充电设施接入服务，积极探索新小区“一车一桩”模式，让电动汽车充电像加油一样方便。

目前，新能源汽车充电站建设主要依靠国家电网，而这个市场仍处于培育阶段，国家电网积极担当作为，不断完善充电网络构架，为电动汽车用户出行解决充电后顾之忧。

可以预见，随着充电设施的完善，在不久的将来，在黄冈，新能源汽车必将大放异彩，绿色出行也将成为新的时尚。

（编辑：张小志）