猎豹黑金刚喇叭难按响的问题，长期困扰着我。
其实这应该是被厂家召回处理的，但是在我们的国度没人管啊！

几年前我也向国家相关机构投诉过，但是长丰公司给我的答复是：免费给我换一个新的方向盘带气囊全套，条件是我撤销投诉！
我断然拒绝了这样的处理结果，此事后来也就不了了之了。

如今，砸都砸不响的喇叭问题就只有自己解决咯。
参照了本坛里面诸位大师的改造方法，也咨询了一些大师。
但是每个帖子说的都不太详细，特备是内部线路并接的问题。
最后还是自己摸索着解决了。

在此也感谢一下所有给我帮助的诸位大师了 ！

上图逐一说明吧，先准备些简单的工具材料。

还差电洛铁、小木板、绝缘胶带哈 。

方向盘两侧的螺丝拆除就不用多说了，看看拆开的场景吧。

气囊中间那个线是气囊起爆线，轻轻拔下来就可以了。
装的时候再插上去就行了！

完全拆下来拿回家慢慢整！

我买的 按钮开关 开孔直径要12mm，但是借的手电钻最大只能钻 10mm 的孔，只能再用水果刀把孔再扩大一些。
不过建议不要扩的刚好把按钮放进去，最好略小一点。
将按钮慢慢的卡着旋进去最好，后面你就知道有啥好处了。

必要的电接点绝缘还是要做的哈，中间的焊接过程就不多说了。

用绝缘胶带再加固一下绝缘就可以装到位了。

处理完绝缘问题，将按钮安装到位。
按钮孔略微开小的好处就是里面不用拧螺丝就很牢固了 。

仔细看里面是没有用螺丝固定的，外面用手是取不下来的。
必须要用平口螺丝刀用力撬才能拆下来。

这根黑线其实是接地线，直接插接在气囊金属架上面的。
按钮开关 的黑线并在这里也是可以的，只是不太好操作因为线太短了。

为了便于操作线放的长了些，显得有点乱。
注意那根黑色线的接法，就是将两个按钮开关的黑色线并在一起压在线鼻子里面，直接将就方向盘里面的螺丝拧在方向盘的金属架构上面就行了。
红线的并接我选择并接在气囊这侧的插头上面，有些大师是并接在车辆那侧的插头上面的。
我个人觉得并在气囊这侧方便以后再完整的取下来折腾。

装完了后感觉，按钮开关再装边一点可能方便握着方向盘的时候用大拇指按喇叭。

用了一个周五晚上的时间改造，周六早上将方向盘安装回原位大工终于告成啦！

作者 lasajiang