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小编 昨天我们关注了“一键叫车智慧屏”的使用情况，作为近两年政府实事项目，出租车候客站点的建设一直备受市民关注。市民对出租汽车固定候车站点使用反响如何？ 为了方便出租车辆停靠、市民乘车，缓解老年人打车难问题，近年来，市交通管理部门在社区、商圈、写字楼宇周边陆续增设出租汽车固定候客站点。不少乘客、出租车驾驶员告诉，上下车方便了，还能短时停靠候客、休息，应该多增设一些。 为了方便老年人出行，从2019年开始，市交通管理部门陆续在全市增设约300个具备“一键叫车”功能的候客站点，依托大数据与定位功能，市民可通过“一键叫车”按钮直接呼叫2公里范围内挂靠在申程出行平台的出租汽车。 后续，为了解决司乘双方信息沟通不畅的问题，今年6月，市交通管理部门又联合申程出行，对全市约300个“一键叫车”杆进行了优化升级，实现“一杆一码、一扫叫车”功能，用支付宝或微信扫码后，即可通过小程序进行“一键叫车”。叫车成功后，乘客还能查看接单车辆车牌号、车辆实时位置、预估到达时间等信息。出租车驾驶员们表示，定位准确，又有联系方式，确实方便了很多。 图片注释：于9月5日同一天拍摄 近日，也随机前往了部分“一键叫车”杆站点体验，发现有个别杆的屏幕出现“死机”“卡屏”状态，有的时间竟然还停留在8月份。 尝试扫码叫车、通过杆上按钮“一键叫车”，发现“卡屏”状态下的二维码仍可正常使用，但“一键叫车”按钮几乎完全不起作用。附近商圈的保安告诉，拆开修一下就好。 对于不会“扫码”的老年人来说，“一键叫车”按钮的“罢工”，无疑再次回归到了扬招候车的状态。市道路运输管理局客运处处长徐伟表示，接下来，将继续对出租汽车固定候车站点的功能进行优化升级，进一步的提升信息化的程度，比如借鉴“智慧屏”的技术，让老年人出行更加方便。如果您对“一键叫车智慧屏”、“出租汽车候客站点”、“一键叫车杆”有什么想法和建议，欢迎通过上海交通广播微信公众号发来自己的观点。 ：李 赞 编辑：洁 羽 监制：小 乐 审核：胡 笳
