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K38、K50、QSK38和QSK50康明斯发动机维修保养注意事项

缸盖维修保养

缸盖

缸盖气门座圈的机加工

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缸盖气门座圈的机加工注意事项表

步骤

内容

1

机加工

2

气门座

3

康明斯公司建议使用能切割气门座镶圈的设备。

4

使用太粗糙的磨石研磨气门座会造成表面光度达不到要求，

5

从而导致气门和/或气门座过早磨损。

6

如果气门突出量太大,而且没有切削气门座的设备，

7

康明斯公司建议，如果可能先拆下气门座，然后将缸盖上的孔加工为更大的深度。

8

使用气门导管心轴组件(零件号 3375946)或等同工具

9

连同气门座磨床ST-685-A(110VAC)或ST-685-C(220VAC)。

10

机加工气门座镶圈至规定的角度。

11

测量气门座镶圈的宽度。

12

如果气门座宽度不符合技术规范，

13

去除气门座合部位的内径和外径上的表面材料，以减小气门座宽度。

14

如果研磨后不能符合气门座镶圈技术规范，必须更换气门镶圈。

15

测量气门座与气门导管的同心度。

16

气门座和气门导管的同心度必须在 0.05 mm [0.002 in] 以内。

17

如果同心度不符合技术规范，则加工气门座。

18

不要将偏心计定位在心轴以下太远处，这一点非常重要。

19

在接触气门座镶圈以前，仪表触针千万不能转动超过一圈到一圈半。

20

如果在最少的圈数内仪表没有接触镶圈，则更换较小直径的心轴。

21

对每个气门座和心轴组合都必须调整仪表。

22

使用偏心计(零件号 ST-685-4)或等同工具，

23

以及包含在气门座磨床组件(零件号 ST-685-A)或等同工具

24

或零件号为 ST-685-C 或等同工具中的正确的心轴。

25

注意:使用偏心计时，接触气门座的销必须始终保持在气门座的密封表面上，

26

否则记录的将是不正确的测量值。

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缸盖气门座镶圈宽度的技术规范

说明

最大in

最小in

最大mm

最小mm

进气

0.140 in

0.120 in

3.55 mm

3.05 mm

排气

0.100 in

0.060 in

2.54 mm

1.52 mm

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点开以下案例的链接可以看具体的案例内容

柴油机缸盖相关的故障案例合集

新气门座圈不符合质量要求，导致气门间隙越来越小的故障案例

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以上我在头条中发布的案例，或许可以对你有所帮助。

熟悉的大师傅直接看标题就可以明白，

如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的原因进行的分析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看具体的故障案例内容。

康明斯基础缸盖 -3021692-康明斯K基础缸盖 (3)

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别在想用的时候又找不到了。

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康明斯发动机缸盖气门座圈的机加工注意事项表（K38、K50、QSK38和QSK50柴油机）