专利摘要显示，本发明公开了一种差速器和车辆，差速器包括壳体、输入齿圈、第一半轴；第一从动件，设置于输入齿圈，能随输入齿圈同步转动；第二从动件，与第一半轴连接，能随第一半轴同步转动；主动件，设置于壳体上，能随壳体同步转动，并能相对壳体轴向活动，主动件相对于壳体的轴向活动具有第一预设位置、第二预设位置和第三预设位置，主动件配置为：到达第一预设位置，主动件与第一从动件和第二从动件均结合，到达第二预设位置，主动件与第一从动件结合与第二从动件分离，到达第三预设位置，主动件与第一从动件和第二从动件均分离；驱动装置，能驱动主动件相对于壳体轴向活动，本申请通过一个驱动装置能实现了差速、驱动断开以及限滑三种模式。

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