这个是电磁离合器,就是一通电它会产生磁力,然后是压缩机上的皮带轮,它是一直转着的一直转着的。这个盘跟压油机中间都是连着的,这个盘只要一转,那么压油机就会转,就近近些。
近些天修的空调发现三个压油机出现问题都是由于电磁离合器出现问题了,都是直接换的泵头总成。这种情况下可能会让你选择说的换压缩机。
但是我提醒各位车主,先别说花钱多少,你换完压缩机之后,你换的压缩机不如你原车的压缩机好,你换压油机的时候会把原车的冷煤放出来,冷煤放出来之后会有一部分冷冻油跟着冷煤也出来。

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那么这种情况下会造成什么?因为你不知道放入多少冷冻油,原车给你配比的冷冻油跟冷煤应该是最佳状态。这个门窗冷煤,对冷冻油理解特别好的。知道怎么给你操作,怎么看冷冻油多少的。因为空调系统里边最关键的一项就是冷冻油,如果冷冻油过少造成压缩机提前磨损产生异响,如果冷冻油要过多,空调不太凉就是你可能会发现说的我换个鸭子机,怎么以前凉了。你要说它制冷,它也制冷但是没断奶了。80%就是冷冻油太多了。