准备工具开始挖空，安装中门开关，饰板不需要。只要安装好开关就OK。
安装完毕，开始拆。
这个铁块固定卡扣要提前准备。
（图片来自网络侵删）
固定好电机。
尾门滑轮划线准备打空。
10mm的钻头打孔穿线。
安装好后滑轮~
前面用同样的钻头划线打孔，安装好即可。
为了不那么麻烦调整门锁扣我没有拆线车门，只是拆了中间的滑轮替换。
车门内门锁以及触点没有拍照，把原来的替换下来就行，简单。
开始接线测试，详细在开头的链接内有。4个颜色的1平方双绞线各7米，4平方的单股电源线8米，足够用。老八的BCM在副驾驶扶手箱里面，正好电源也要从这里接。
老八没有详细的线路定义，测量了一根长电找最粗的接了电源。另一个根是电机电脑尾线的红白与绿色P档线，我借用了BCM的一根长电。2类在主驾驶侧面护板打开就能看到一个插头，紫色A。
线路、开关都接好后，检查无误，手动关闭车门，把顶棚车门控制开关关闭，然后打开再按电动门启动开关测试。我就是没有关车门开关一次再测试，直接就没动静，吓一跳，哈哈，请教卡友才清楚需要这样操作，一次就OK了。哈哈
全部把线路缠好固定。
这个是个意外惊喜，原本就改了后窗电动，用桑塔纳玻璃升降开关控制，商家发货的时候给了个高配的多功能开关，刚好玩美移植到了一起。
实验没有问题以后，把贴纸贴上。
附带靓照两张，哈哈~
哈哈，折腾完毕。
BY 爱卡汽车卡友：莱州鹏程
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