在过去近3年的时间里，陈先生向凯迪拉克南昌经销商、上海总部投诉数十次，4s店来来回回换了6位工作人员处理，却分别以“不归我管”“能力有限”“已过质保期”等理由进行拖延。
至今为止，电瓶“漏电”问题仍未得到解决。
无奈之下，陈先生投诉至本报。

投诉：3年来一直靠临时搭电维持车辆正常使用

从2019年2月发现“漏电”问题至今，近3年的时间里，陈先生只能保持“一直开”或“找搭电”两种用车方式。

前者是让车保持在一直使用的状态，将动能转化为电能，持续给汽车充电。
倘若一周左右没有用车，就会存在“漏电”导致车无法启动的情况，一般陈先生会选择求助保险公司临时搭电。
从联系保险公司搭电到车辆启动后需要连续开车30分钟以上达到充电目的，整个过程至少耗时1小时。
长此以往，不仅损耗电池，而且对于经常出差的陈先生来说，实在过于麻烦。

调查：“漏电”原因判断为倒车影像电流过大

2019年2月，陈先生发现车子“漏电”无法启动后，随即联系凯迪拉克4s店工作人员，经检查，发现不属于电池问题，是车内倒车影像加装模块电流过大，导致车在熄火的情况下也在持续耗电，最终电瓶亏电导致车辆无法启动。

加装车内倒车影像是当时陈先生购车时，凯迪拉克4s店额外加赠的项目。
因为加装模块存在电流过大问题，会较大程度损耗汽车电量，影响正常使用。
截至今年国庆假期前，4s店给的解决方案是“拆除倒车影像”。
陈先生表示，依赖于倒车影像本身的功能性和便捷性，直接拆除的做法其实是推脱责任、不考虑用户感受的体现，对此他表示无法接受。

店方回应：倒车影像质保期已过，更换费用车主自行承担

第三方企业信用信息查询平台“企查查”显示，南昌恒信星凯汽车销售服务有限公司成立于2017年9月，法定代表人为李兴政，注册资本为1000万元人民币，该公司由恒信汽车集团股份有限公司控股，持股比例占98%。

10月18日上午，走访了南昌恒信星凯凯迪拉克4s店，目前负责陈先生汽车售后事宜的付主管告诉，陈先生汽车使用的这款倒车影像已经更新换代，目前正在寻找同款，但由于原倒车影像已过质保期，更换模块材料费需要陈先生自行支付。
对此，陈先生表示：“19年我就开始反映问题，但4s店一直拖延不解决，这笔费用不应由我承担。
”随后，陈先生向出示了购车时签订的《车辆订车协议》，看到协议上未写明倒车影像质保期限，陈先生表示也未曾有工作人员口头告知过。

青山湖区市监局昌东分局：如因4s店拖延导致 更换费用应由该店承担

更换费用是否应该由陈先生支付？为此，联系了南昌青山湖区市场监管局昌东分局，负责此项工作的徐姓工作人员告诉，购车交易时4s店应向消费者告知清楚车辆及加装物品质保期限并承担相应售后责任，如果陈先生在质保期内反映问题，但因4s店原因未能及时在质保期内解决，产生的费用应该由该店承担。

编辑：范俊杰

审核：金路遥