南京红山路至和燕路快速化改造工程全长6.12公里，南起新庄立交，北部衔接和燕路过江通道。
中间以隧道形式穿越红山南路、华电路、迈皋桥广场，新建晓庄广场互通，以隧道形式下穿神龙路。
继红山路隧道建成通车后，8月29日，和燕路匝道隧道完成最后一节段顶板的混凝土浇筑。

中铁四局南京红山路-和燕路快速化改造工程施工2标项目总工程师张强介绍，和燕路隧道是双向六车道，接地点位置由南向北从江苏省中西医结合医院门前开始下地，下地后进入隧道一直快到晓庄广场位置出地面连接高架。
下一步将全面进入隧道内机电安装等附属工程施工，以及地面道路同步改造的施工。

吉祥庵隧道目前也已进入隧道内机电安装等附属工程施工阶段，晓庄互通正在推进最后一层匝道桥的建设。

南京红山路-和燕路快速化改造工程现场负责人张强介绍，红山路、和燕路快速化改造工程是南京“井”字内环的收尾工程，通过隧道互通立交的形式，实现了和燕路过江隧道至新庄段的快速化连接，将极大地改善城北交通出行环境。

江苏台/田甜 王昕 编辑/胡超