内饰巧设计 用户更满意!记东风鸿泰青年岗位能手、东风佛吉亚内饰公司产品设计经理陈国锋(内饰设计东风团队项目)

“作为与用户接触时间最长、最直接的部分,汽车内饰在很大程度上决定了一辆车带给用户的感受如何。

陈国锋,一个对汽车内饰设计充满热情与执着的青年。
自2016年加入东风佛吉亚内饰公司以来,他始终坚守在创新设计的前沿,不断探索、创新,力求为每一款汽车内饰产品注入新的生命力。

在挑战中不断成长

2017年,在东风佛吉亚内饰公司的首个日系项目——花都工厂东风日产项目中,陈国锋及其团队面临前所未有的挑战。
“日系客户不仅对供应商的产品品质要求高,对产品在设计、开发阶段的过程管控要求也非常严谨细致。
”陈国锋表示,东风日产作为东风佛吉亚内饰公司的战略客户,绝不能有丝毫马虎。
频繁的沟通汇报、设计项目评审以及不断的设计变更,那段日子被团队成员形容为“艰难、焦虑”。

内饰巧设计 用户更满意!记东风鸿泰青年岗位能手、东风佛吉亚内饰公司产品设计经理陈国锋(内饰设计东风团队项目) 汽修知识
(图片来自网络侵删)

面对挑战,陈国锋迅速调整策略,带领团队不断摸索适应客户节奏,主动站在客户角度调整工作思路和方式。
为了更深入地了解客户需求,他多次出差到日本,与客户现场对接,进行深度沟通探讨。

为确保及时顺畅沟通,客户每天下午5点至6点的沟通会,陈国锋都会准时参加。
每次会议结束后,他都会立即组织团队成员进行内部会议,整理输出会议结果,并针对性地调整后续工作计划。
这样的工作节奏让陈国锋每天忙到深夜,但他始终保持着高昂的工作热情和专业精神。
经过团队的不懈努力,他们最终向客户提交了满意的答卷,保证了项目开发工作如期进行。

2021年,东风佛吉亚内饰公司承接了东风本田在新能源领域的战略项目,这个项目不仅开发周期长,而且工作要求极为严格,对陈国锋来说这又是一场“硬仗”。
陈国锋与另一名工程师共同肩负起项目设计工作的重任。
然而,在项目进展的过程中,由于种种原因,那位工程师不得不提前结束工作,离开了团队。
这使得原本两个人的工作一下子压到了陈国锋一个人身上,他面临着巨大的工作压力。

“这个项目的成功对于公司来说意义重大,我不能辜负大家的期望。
”陈国锋凭借在日产项目中积累的经验,迅速调整心态,带领团队投入到紧张的工作中。
他耐心细致地与客户进行沟通和汇报,确保双方对项目的进展和难点有清晰的认识。
同时,他还积极与各领域的专家一起讨论技术难点,寻求最优解决方案,以确保项目能够顺利进行。
这次经历不仅让陈国锋更加成熟和自信,也让他更加坚定了追求卓越和成功的信念。

在创新中满足客户

“创新要抓住点子,抓住精髓,讲求高实用低成本。
”在技术积累、创新研发等方面,陈国锋有自己独到的见解。
成为一名创新型、综合型的设计人员是他不断追求的目标。

2018年,陈国锋及其团队承接了东风雪铁龙“凡尔赛”车型仪表板的设计工作,客户对设计细节提出了具体要求,其中之一就是按压式手套箱的设计。
“客户要求的按压式手套箱开关设计不仅要求具有传统的按压功能,而且需要集成在手套箱的外门上,能够随着门一起转动,当时市场上还没有这样的。
”要实现这样的设计,关键在于手套箱内部复杂的运行机构的设计,这需要精确的设计和制造。
面对这样的难题,陈国锋和团队开始进行市场调研,深入分析了当前市场上主流车型手套箱的设计特点及用户反馈。

“一定要满足客户的需求。
”在确定了设计方案后,陈国锋开始了详细的三维建模,力求将设计方案精确无误地转化为实际的产品模型。
过程中,他不断进行相应的结构优化和调整,确保最终的设计方案既符合技术要求,又能够满足用户的实际需求。
“在测试时,我们通过按压手套箱时发现,塑料顶杆会出现按压不流畅、卡滞的现象,后来经过不断学习、改进升级,我们用金属顶杆代替塑料顶杆,改善了表面的光滑度,使得手套箱按压变得顺畅。
”经过不断优化和评审,“凡尔赛”按压式手套箱设计得到客户认可和采用,并成功申请了国家发明专利并得到授权。

2023年,陈国锋通过市场调研发现,传统副仪表板上的水杯架设计已不符合主流用户需求。
他们倾向于将水杯存放于门板地图袋或者仪表板隐藏式杯架上,而副仪表板上的杯托结构,被用来存放其他物件,比如车钥匙、手机、卡片等。

针对这一变化,陈国锋提出了创新优化方案——设计出更加灵活、空间可根据需求变化的储物装置。
这一创新提案在东风公司青年创新创意大赛中荣获第一名,并被选为东风公司众创中心孵化项目。
目前,该项目的研发工作正在进行,预计今年6月将完成首轮DEMO样件。

在学习中汲取力量

在东风佛吉亚内饰公司,陈国锋参与了多个重要项目的设计工作,不仅积累了丰富的实战经验,更对汽车内饰设计的行业趋势和前沿技术有深入的了解。
“在竞争激烈的汽车内饰产品设计领域,不断地学习与创新是保持领先地位的关键。
”作为一名设计团队领导者,陈国锋不仅以身作则,坚持自学,更积极带领团队共同学习,不断提升设计水平。

在他的引领下,团队成员学习热情高涨,设计水平得到了显著提升,团队的整体实力也得到了加强。
2023年,陈国锋及其团队已有6项发明专利、30余项实用新型专利得到授权,还有5项发明专利正在受理中。

汽车内饰设计是一门需要不断学习和探索的艺术,陈国锋表示,希望通过自己的努力,为用户创造更加舒适、美观和智能的汽车内饰空间,让人们在驾驶和乘坐的过程中享受到更多的乐趣和便捷。

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