汽车产业在数字化、智能化、绿色化方向
持续发力
推动了交通领域的能源转型
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随着新能源汽车渗透率不断提升
消费者对汽车
“三电系统”等核心部件
延长质保的需求持续增加
延保服务成为购车考虑因素之一近日，闵行区消保委与上海市消保委汽车专业办收到消费者反映，
双方在沟通中，消费者主张自己的车辆目前还在正常三包期内，该延保权益实际未生效，理应得到退款。但企业则表示权益内容、退款规则等在APP的相关商品详情中均有体现，购买后权益直接发放，不支持退款。
闵行区消保委与汽车办了解到，
（1）在经过国家法定三包期或保修承诺期后，继续为消费者提供有范围的保修服务；
（2）在尚未经过国家法定三包期或保修承诺期内提供额外的、保障方式更多的服务；（3）前述二项服务的结合。延保服务产品使消费者在三包期内及期后，获得更多厂家提供的维修保养等额外优质服务。
我们也关注到，目前市面上一些品牌的新能源车首任车主，可以选择通过车企APP一键购买绑定式延保服务产品。但
线上销售的汽车延保产品（以主机厂为依托），针对不同的延保权益设置相应的冷静期，并通过短信、电话或书面等多种形式告知消费者，经消费者二次确认延保时间、延保范围、延保条件等重要细则后生效，进一步保障其选择权。
企业在官网或第三方网站应公示备案其延保服务具体内容，并将重要条款进行显著标示，在支付页面进行弹窗或手动勾选延保合同，便于消费者详细查阅相关条款，充分保障其知情权。
在法定三包期或承诺期过后，以收费（预收款）的方式延长保修服务期限或提供更多形式的保障，是厂商的自主行为和消费者的自由选择。建议从综合考量消费者和经营者双方的利益出发，在延保服务的设置中加入分阶段分比例退保的相关条款，推动延保市场的规范化发展。编辑：吴王天呈（实习）
供稿：区消保委
