情况是这样的，国庆节期间，因为口罩原因，基本都宅在家里。
某天，朋友叫我一起去露营，当时好兴奋，想想好几年都没露营了，于是，三两下收拾好装备便踏上了去露营的路上。

当时选了个比较偏僻的地方，交通不太方便。
到达目的地，没想到人很多，车辆都找不到停车的地方了。
找来找去，天快黑了，最后只能随便找个地方将就了。
可是，一件极其尴尬的事发生了，我的车挂不进档了，刚好在一个路口。
我赶紧找了修车的人咨询，说多半是挂挡拉线断掉，让我开视频给他们看看，可当时天已经黑了，开视频看不清楚，只能告诉我大概位置，哎！
我只能感叹，他认识我，但我不认识他，最后只能打电话叫拖车。

夜黑风高，只能让他们先回去，我独自等待拖车的到来，接下来就是打电话了，拖车司机找不到我，位置共享也不好找，一是山上岔路多，二就是天黑不好看路，结果，司机都被搞出脾气了，我也快崩溃了。
终于，朋友送人回去回来了，便赶紧叫他去带路，拖车终于到了，拖车司机看了情况，叫我配合他，三两下把拉档线装上了，车不用拖了，但是费用也不能少。

事后，我总结了一下:1.我车上居然没有一套合适的扳手，仅有的工具就是买车时带的工具；2.开车开了七八年了，开过的车也好几辆了，我居然除了轮胎坏了，换备胎我会，其他根本不会；3.男人都爱车，我也关注很多车，有几款车马力多大，用的什么发动机我都说得出来，可是我居然连拉档线在什么位置我不知道；4.现在的车品质还是好的，我的国产车6年了，主要是跑工地的，第一次把我扔在路上，可是下次呢？下次我怎么搞？

这个事情，让我开始关注自己的车和车上的所有结构，零部件的作用和更换保养办法。
但是，买配件这些好像又没太好的渠道，还有更换有些是不好操作的，要具备一定的操作空间和条件，这些问题不好解决。

看到关于每个人自己动手修车的文章，其实挺有感触的。
在我们国家，真的没有自己动手的必要吗？我是持否定态度的，我们有汽车文化？是实际的还只是嘴上说说而已，也就是说起来，好像懂王很多，实际动手我估计多半都得趴下。

我们确实没那种条件，但是有什么条件是不可以创造的呢？我只觉得，当我们爱车抛锚时，首先想到的是自己解决，而不是问这问那，六神无主，我们不慌不忙拿出自备工具，要么自己解决，要么知道毛病在哪里，也就不会说这被坑那被坑，归根到底，是自己不懂，不懂自然就不知道是真被坑还是假被坑了。