绝大多数的汽车都在太阳的“关怀”下

加点孜然就能上桌了

……

不少车友担心自己的爱车就这样子

“活生生”被晒病了

特意私信留言小优

其实，会被晒病的是我们车主

车子的钢筋铁骨是能抵抗着高温下袭击

无奈的是，一些位置长期被晒后会出现相应的后遗症

位置一：车漆

我们都知道，车子在原厂喷漆时，涂膜工序的温度高达140-160℃，远高于现在的太阳暴晒温度。
所以正常来说车漆并不容易被晒坏。
但是暴晒会带来一个显著的后遗症：车漆光泽度减弱，出现老化现象。

暴晒后遗症：车漆光泽全无，老化严重

防治方法：

是经常洗车和打蜡，高级做法是做个漆面封釉或镀膜，给爱车穿上一层“水晶保护衣”。
小优再给大家说说除了暴晒，油漆、油污、虫渍对于漆面都有致命的损伤。
因此，及时处理尤为重要。

如果发现得比较早，可以直接用抹布擦掉；倘若油漆、油污和虫渍存在已久了，漆面则会出现褶皱，表面漆起泡、龟裂，出现所谓的“橘子皮”现象。

此时，打蜡已经不能处理，必须要使用专用于汽车清洗的磨砂纸，将油漆、油污和虫渍清除，再用打蜡的方式恢复车面光泽。
如果腐蚀严重，只能将整块漆翻新了。

位置二：内饰

如果说汽车车漆是被太阳“明火烤着”，那汽车内饰在车辆烧烤模式中处于“焖烧”地位。

夏季车内温度甚至能超过50℃

由于内饰多为搪塑材质，暴晒的结果就是加速褪色、老化、胶体变硬。
这时候更容易出现问题的是，车友们在中控上放置的东西，比如汽车香水……这都是易燃易爆的高危物品，要及时撤离中控台，避免长时间太阳直射。

防治方法

1、太阳底下可以用隔热板阻挡太阳直接晒到内饰；

2、清理中控台、储物架上放置的易燃易爆物品；

3、仪表台、车门饰板等塑胶部位要用毛巾/海绵配合多功能泡沫清洁剂清洗；

4、为了防止紫外线照射后造成内饰表面龟裂、老化，清洗后可以涂上一层表板蜡。

位置三：发动机舱

发动机是一辆车的核心，夏天我们会经常听到一些汽车自燃的事故，这里面除了一部分是某些车型的设计故障以外，大部分是因为车友们对机身/发动机的操作不当，以及发动机舱内暗存的隐患造成了汽车自燃。
夏季气温高，汽车自身的故障率也会大大提高，因此做好检查保养工作，检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。

一台车在高温下自燃

防治方法

定期清洗发动机润滑系统，清洗掉系统内的油泥、漆状物和其他包容物，进而减少新机油的污染，油电线路的干净整洁，延长汽车使用寿命，并保持最佳性能，也是降低高温对发动机自燃的几率。

所谓防治，预防胜于治疗

最好的办法就是把车停在阴凉的地方

如果条件限制，那只能多加留意爱车的动态

找准方法，好好养护你的爱车

让我们更惬意地享受有车生活