异响来源有两个，一是车内的鼓风机，二是发动机皮带轮或者压缩机。
首先听异响在车内还是车外，如果在车内，一定是鼓风机有问题，如果在车外，一般是压缩机或者其他皮带轮，需要一定的经验方能判断准确。
先说车内异响，不一定是故障，有可能是鼓风机叶片处进入了大的树叶或其他杂物，叶片转动的时候打在杂物上发出的响声。
这种响声并不尖锐，一般是哒哒的响声。
曾经遇到过多次这种情况，都是鼓风机进入了大的树叶所致，只要把树叶拿出来，异响就会消失。
只有鼓风机在空调滤芯前方的车才有这种情况，大部分车鼓风机都在空调滤芯后方，有空调芯的阻隔，大的杂物一般进入不了鼓风机，也就不会有这种异响的产生。

第二种情况是鼓风机本身坏了，转轴进水或缺少润滑，甚至转轴本身磨损了，会发出吱吱的响声，虽然声音不是很大但有点尖锐，能很明显听出来。
这种情况需要更换鼓风机，一般不能维修，也没有维修厂愿意去维修。
有人清洗空调完了之后往往会出现鼓风机吱吱异响的情况，我也遇到过几次，这是洗空调方法不正确导致的。
现在大部分清洗空调都是对着鼓风机喷清洗剂，让鼓风机的风把清洗剂吹进去。
这么做可以，但不能对着鼓风机中心转轴喷，要对着它的叶片喷。
如果对着中心转轴喷，容易导致进水或者把转轴的润滑油脂冲掉，之后就会出现异响。
有异响不要着急，也不需要处理，等待几天待水干了后可能就会恢复正常。
如果一直响，要解决只能更换鼓风机，或者能找到维修的地方也可以。

以上说的是车内异响，还有一种情况是车外异响。
开空调车外异响不一定是压缩机发出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是别的轮发出的。
没有开空调之前，整体的负荷都很小，皮带轮能正常运转。
开空调后，负荷变大了，原本快要坏了的轮就会发出异响。
就像我们用手指在玻璃上摩擦一样，如果轻轻的放上摩擦不会发出响声，用力按着摩擦就会发出响声，道理相同。
皮带轮处发出的响声要准确判断，一般要借助听诊器或其他辅助工具，需要一定的经验。
作为车主用车，对于异响问题只要能判断出故障是否严重，是否还能开就可以。
当然也只能粗略判断，响声不大就可以正常开，响声很大了最好就不要开了，或者低速开去修理厂。