深圳市宝安区汽车维修企业存量大，仅登记在册的就有一千多家，占全市的28%以上，零散分布于各个街道。
同时，汽车喷漆工艺产生的挥发性有机物是雾霾、臭氧污染等大气污染的“元凶”之一，维修环节也存在诸多环境污染隐患，废气扰民导致邻避效应突出，行业散乱经营的现状更是加剧监管难度。

汽修行业治污监管难？深圳宝安打造“共享车间”解困局

为纾解汽修行业污染治理、监管的“难点”，深圳市生态环境局大胆谋划、统筹协调，深圳市生态环境局宝安管理局负责具体实施，以宝安区为试点，在全市率先推出汽修行业喷涂工艺“共享车间”，打造绿色集约化的汽修喷涂新模式，实现从源头、过程、末端有效减少挥发性有机物排放，逐步深入推动汽修行业绿色发展。

2019年10月，印发《市生态环境局宝安管理局开展宝安区汽修行业综合整治工作方案》，从源头、过程、收集、治理、管理等各个方面督促汽修行业完善挥发性有机物的污染治理与防治，推进“共享车间”模式。
2019年12月，正式印发《宝安区机动车维修行业喷涂工艺“共享车间”建设技术指引（试行）》协助企业选址、加强现场踏勘，通过简化审批加快项目落地。

2019年12月31日，首个“共享车间”在宝安区新桥街道正式挂牌营业。
截至目前，宝安区已建成车车新、新享、领途、大兴丰通、会车堡、利安达、大通等7家汽修喷涂“共享车间”。

2019年12月31日，宝安区首个“共享车间”正式挂牌营业

高效治污、高标推进，“共享车间”推动汽修行业绿色发展

打磨、中涂、遮蔽、面漆、烤漆……在密闭的喷涂空间里，佩戴工业级防护口罩的喷涂工人正在对一辆轿车的顶面进行喷涂——这是宝安区喷涂工艺“共享车间”里的一幕。
喷涂过程中产生的废气，通过负压收集管道输送至废气治理设施进行处理。

“共享车间”里操作工人正在进行维修作业

为将生态环境保护理念落到实处，高标准建设的“共享车间”，具有以下四大特点:一是集中管理，源头控制。
全面开展涂料的水性改造和使用，从源头上减少挥发性有机物排放。
二是高标建设，环保示范。
严格落实钣金车间粉尘和喷漆车间废气治理；含有挥发性有机物成分的原材料储存在密闭容器，非取用状态时保持密闭；车间内油漆调配、涂覆等涉挥发性有机物污染的工序均在有废气收集治理设施的密闭空间内进行，有效控制每一环节的挥发性有机物排放。
三是技术支持，防治污染。
废气处理工艺原则上使用吸附浓缩后催化燃烧处理技术，处理效率较高，无二次污染产生。
四是远程监控，实时监管。
车间均安装工况在线监控并将数据接入环保部门，通过定期检查、远程监控等方式加强监管力度。

因势而谋、应势而动、顺势而为，“共享车间”亮点纷呈

环境保护也能“共享”，推进“共享车间”的建设是顺应时代发展的需要。

亮点一：针对市民群众、个体企业等多主体实际需求和经营难题，“共享车间”切实解决了废气信访投诉集中、中小汽修企业本身经营规模小且分布散乱等难题。

亮点二：通过集约化经营，发挥“共享”优势，将散乱的中小微汽修企业整合起来，大型环保设备可以被引入共享车间，使众多中小型汽修企业既能达到废气排放标准，又不必独自承担安装高标准废气治理设备的费用，实现了经济效益和环境效益的双赢。

亮点三：通过在汽修领域的投入，标准制定、技术支持、引导帮扶，让共享车间更加具备专业竞争力，有效规范行业发展，建立健康的经营秩序，推动汽修行业环保绿色发展。

亮点四：集约化、共享化的发展，从源头控制污染废气的排放，通过定期检查、远程在线监控等手段，减轻监管压力，提高执法精度，有利于进一步打击违法违规行为、整治行业乱象，推动法治政府的建设。

新安街道会车堡“共享车间”工区环境

“共享车间”是在依法行政的导向引领下提升环保监管治理的新举措，是探索经济发展与环保平衡的新出路，在生态环境监管方面有良好的法治示范作用，获得了中国环境报、环境杂志等多家社会媒体的关注和认可。

（原标题《深圳法治政府建设巡礼46 高效治污！
“共享车间”推动汽修行业绿色发展》）

（作者：深圳特区报 林清容 通讯员 胥雨晨 陈成 翟广燕 文/图)

本文来自【读特】，仅代表作者观点。
全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt