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点火继电器损坏，喷油泵燃油切断器电磁阀没电，始终处于被切断状态，导致柴油机不能启动的故障案例
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-0
【故障现象】
东风153型汽车，
柴油机为美国康明斯公司产品，
采用德国博世公司生产的VE型分配泵。
故障现象为柴油机不能启动。
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-1)电控单元(ECU)没有通电-0
【故障处理过程】
先根据故障现象进行分析:
从启动机运转的声音判断，
启动系无故障;
点火开关转到ON位，
燃油表、冷却液温度表等仪表无显示;
按副启动按钮，
启动机不动作。
根据现象判断，
故障可能出在电路上。
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据驾驶员反映，
所有线路熔丝无一损坏。
经再次检查，
证实各熔丝均完好。
启动柴油机，
用试电笔检测喷油泵燃油切断器电磁阀
(以下简称电磁阀)的供电状态，
发现无论点火开关转到ON位
还是ST(启动)位，
电磁阀线圈都没有电。
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检测副启动按钮的电源线，也无电。
据此，
对照东风153载货汽车有关电气原理图
进行分析。
电磁阀线圈和副启动按钮的电源线无电，
说明点火继电器常开触点
不能接通电磁阀线圈电路。
由于电磁阀在点火开关接通后未打开，
喷油泵供油油路始终处于被切断状态，
因此柴油机不能启动。
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在这种情况下，
按副启动按钮启动也无效。
显然，
这一故障是由于点火继电器损坏所致。
更换点火继电器后，
柴油机启动正常，
故障排除。
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-1)电控单元(ECU)没有通电-故障处理
【故障原因分析】
点火继电器损坏
喷油泵燃油切断器电磁阀没电
始终处于被切断状态
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(1)电控共轨燃油系统启动故障的诊断与处理-1)电控单元(ECU)没有通电-故障诊断-①
【故障相关知识】
雷诺电控柴油机不能起动故障的诊断与排除
dCi11(东风雷诺)柴油机不能起动故障
主要是由电路或油路问题所引起，
准确判断问题出在哪个方面至关重要。
因此，
当柴油机起动困难时，
首先应观察驾驶室仪表板
或用诊断仪对电路进行诊断，
如没有故障码，
则应考虑油路问题。
故障的诊断与排除方法如下：
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(1)电路问题诊断。
拔掉柴油机进气压力
和进气温度传感器线束插头，
仪表板显示
“进气压力和进气线束插头温度传感器开路或短路到地”。
用万用表测量线束插头，
引脚1接地，
引脚2和3有5V电压。
拔掉加速踏板位置传感器线束插头，
仪表板显示
“加速踏板位置传感器开路或短路到地”。
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通过上述检验，
可以初步判断整车ECU已将通信信号
输出给柴油机ECU和整车线束。
此时，应进一步检查油路问题。
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(2)油路问题诊断。
拧松高压油泵低压油路的进油管接头，
用手油泵压油，
观察低压油路是否有燃油流出，
如有燃油流出则拧紧该接头。
拧松高压油泵出油管接头
(不可完全拧开)，
用起动电动机泵油，
观察出油口有无燃油溢出，
由此判断高压油泵是否在正常工作。
如高压泵出油口有燃油溢出，
但柴油机仍无法起动，
则应考虑低压油路进气
或高压泵燃油油量不足。
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柴油机出现不能起动故障时，
如果柴油机有起动征兆，
或起动后柴油机出现熄火现象，
此时应首先想到对低压油路进行排气处理。
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就目前整个市场服务的情况来看，
大部分无法起动或者难以起动故障
是由于低压油路里面有空气所导致。
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故障处理：
利用手油泵来排出低压油路的空气。
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(3)低压油路故障的检查方法
①如何检查油箱至ECU进油口
这段低压油管的故障。
具体做法如下：
可以采取打“点滴”的方法，
直接从油箱中接出一根油管
与ECU冷却板进油口相连，
然后起动柴油机。
如果柴油机能够正常起动，
则说明这段低压油路有空气，
主要是管接头密封不严
或燃油粗滤器堵塞造成的。
此时，
应该仔细检查该段油路的密封性。
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②如何检查ECU进油口
至高压泵进油口这段低压油路的故障。
具体做法如下：
将这段油路的管接头拧紧检查后
用手油泵压油，
如果手油泵始终压力不大，
则说明这段油路有空气进入。
一般为管接头密封不严、
手油泵有细微的裂纹或砂眼、
ECU冷却板出油口接头有焊缝、
ECU冷却板内部泄漏、
燃油滤清器堵塞、
燃油滤清器滤芯未上紧等原因造成。
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③如何判断高压泵是否处于正常工作状态。
具体的做法是：
在确定低压油路检查完成无任何问题后，
可以将高压泵出油阀处的出油接头松开，
不能完全拧开，
只需拧开3~4扣的螺纹，
此时起动柴油机观察该接头是否出油。
如果该接头不出油，
则表明高压泵的压力阀、
电子计量单元的溢流阀存在问题，
可通过清理压力阀处理。
如果该接头出油而柴油机仍无法起动，
用诊断仪读取共轨压力，
如没有上升，
则说明高压泵内部出现故障，
需更换高压泵。
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重庆康名士发动机光头老周
整理的这个表，
也许对找到故障原因有帮助
AL0718-点火继电器有问题可能会观察到的多个故障现象
(000-999)完整发动机-概述AL0718---G022无法起动的一部分故障原因及故障表现简单描述
(000-999)完整发动机-概述AL0718---G022无法起动的一部分故障原因及故障表现简单描述
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故障现象千奇百怪，
故障原因简单，也复杂，
请在评论或者私信中补充更多的相关
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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